Bonsoir,
je souhaite changé mes amortisseurs d'ici peu,
j'ai trouvé un kit combiné filetés neuf a 220 euro port compris de marque RACELAND
je trouve que sa fais vraiment pas cher du tout,
quelqu'un a t il déjà essayé ou déjà entendu parlé de ce kit?
merci d'avance
Demande Conseils Amortisseurs Raceland
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- faf-
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Re: Demande Conseils Amortisseurs Raceland
salut
j'en avais monté sur mon corrado sympa j'etais a -30 je crois et bien cela ma tout abimé triangle roulements etc....
en fait vu l'age de la voiture cela la tuer plutot qu'autre chose apres tout depent de ce que tu recherche ?
cdt faf
j'en avais monté sur mon corrado sympa j'etais a -30 je crois et bien cela ma tout abimé triangle roulements etc....
en fait vu l'age de la voiture cela la tuer plutot qu'autre chose apres tout depent de ce que tu recherche ?
cdt faf
Il y a ceux qui roulent en BMW et ceux qui en rêvent
- kita2
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Re: Demande Conseils Amortisseurs Raceland
quand c'est pas chère il faut redoubler de vigilance...
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Re: Demande Conseils Amortisseurs Raceland
en fait je cherche un kit pas très cher histoire de rabaissé la voiture car mes amortisseurs sont morts.
ce kit vaut moins cher que des suspensions d'origine.
ce kit vaut moins cher que des suspensions d'origine.
- faf-
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Re: Demande Conseils Amortisseurs Raceland
salut
c'est sur mais combien de temps et faut voir les frais que cela peut causer, essaye de prendre des amortisseurs d'origine tu sera moins embeter que du raceland
cdt faf
c'est sur mais combien de temps et faut voir les frais que cela peut causer, essaye de prendre des amortisseurs d'origine tu sera moins embeter que du raceland
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- ulmi
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Re: Demande Conseils Amortisseurs Raceland
Salut!
Si tu ne veux pas rabaisser, reste dans des classiques:
ici tu as 4 bilstein b4 (équivalent origine) pour 299€ port compris, pour 80€ de + tu auras quelques chose qui fera de nouveau quelques centaines de milliers de kilomètres...
On ne peut comparer que ce qui est comparable, mais pour te donner une idée, je connais quelqu'un qui a monté des combinés filetés FK (idem raceland) sur sa mini cooper s, pourtant les plus chers de la gamme (je crois dans les 800€ mais pas sûr), il doit les changer après avoir fait un peu plus de 20.000km, ok il fait un peu de circuit avec, mais quand même...
Moi pour ma part je viens également de changer mes amortos, j'ai mis du koni special, ils sont réglables, et pas très chers, reste à voir combien de temps ça va tenir mais koni c'est quand même du sérieux
@++
Alex
Si tu ne veux pas rabaisser, reste dans des classiques:
ici tu as 4 bilstein b4 (équivalent origine) pour 299€ port compris, pour 80€ de + tu auras quelques chose qui fera de nouveau quelques centaines de milliers de kilomètres...
On ne peut comparer que ce qui est comparable, mais pour te donner une idée, je connais quelqu'un qui a monté des combinés filetés FK (idem raceland) sur sa mini cooper s, pourtant les plus chers de la gamme (je crois dans les 800€ mais pas sûr), il doit les changer après avoir fait un peu plus de 20.000km, ok il fait un peu de circuit avec, mais quand même...

Moi pour ma part je viens également de changer mes amortos, j'ai mis du koni special, ils sont réglables, et pas très chers, reste à voir combien de temps ça va tenir mais koni c'est quand même du sérieux

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Actuelles: E46 compact S54 piste, 528ia Touring E39 pour tracter, 325i cab E46 comme daily
Ex: E39: 523i, 535i et 540ia, E36: M3 piste S54, 325i coupé, 323Ti, M3 3.0, 318i, 318i touring, 320i touring, E46: 325Ti x 2, 328ci
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