Salut
Je vais peut etre acheté une 325i e30 et j'aurais voulu savoir au bout de combien d'années ou de kilomètres faut il la changer.
Sinon est ce que c'est inquiétant le faite que la boite de vitesse et l'embrayage ont déja été changés.
La voiture a 177 000 km.
A+
Courroie De Distribution
- flo325
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Courroie De Distribution
325i coupe E36 1994
528i E28 1986
ex 318i berline E36 1994
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- Djoul
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Re: Courroie De Distribution
Salut,
Je ne connais pas la periodicité de changement de la courroie la dessus mais je te conseille de le faire c'est un risque en moins et après tu sais ou tu en es.
Pour l'embrayage il n'y a rien d'inquiétant et pour ce qui est de la boite demandes quelle en est la cause et si elle a été remplacé par une neuve.
Je ne connais pas la periodicité de changement de la courroie la dessus mais je te conseille de le faire c'est un risque en moins et après tu sais ou tu en es.
Pour l'embrayage il n'y a rien d'inquiétant et pour ce qui est de la boite demandes quelle en est la cause et si elle a été remplacé par une neuve.

- bmworldline
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Re: Courroie De Distribution
salut, pour ta courroie c'est 80.000km ou tous les 5 ans ! donc si elle a été changée il y a 6 ans et n'a parcouru que 50.000 km il faut la changer quand même et le principe inverse est vrai aussi . il faut savoir que le temps joue sur l'usure des pièces! a+
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Re: Courroie De Distribution
+1 , bon relativisons , sur mon acien M40 , la courroie à tenue 120.000 km (ben ouai je savais pas que yavait une courroiefirst6 a écrit :salut, pour ta courroie c'est 80.000km ou tous les 5 ans ! donc si elle a été changée il y a 6 ans et n'a parcouru que 50.000 km il faut la changer quand même et le principe inverse est vrai aussi . il faut savoir que le temps joue sur l'usure des pièces! a+

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- DraxJoe
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Re: Courroie De Distribution
Bonjourfirst6 a écrit :salut, pour ta courroie c'est 80.000km ou tous les 5 ans ! donc si elle a été changée il y a 6 ans et n'a parcouru que 50.000 km il faut la changer quand même et le principe inverse est vrai aussi . il faut savoir que le temps joue sur l'usure des pièces! a+
Je confirme
Sur ma E34 M20B25 la courroie avait 10 ans et 70.000 km (il était temps de changer...)
Chez Bmw, ils m'ont dit 80.000 km et 5 ans préconisés , voire 60.000 km conseillés (mais à 583€ le changement, j'imagine qu'ils ont plus intérêt à changer rapidement

- Marouff
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Re: Courroie De Distribution
J'ai acheté une 325i e30 cabriolet au mois de juin... Je devait faire 350 kms pour la redescendre chez moi...
Le mec me dit: "ben, ça devrait aller... mais bon... ça fait 6 ans que je l'ai, environ... et je sais pas quand est-ce que le proprio d'avant l'avait remplacée... Mais moi, en 6 ans, j'ai fait dan les 100000 bornes..."
J'ai longtemps hésité, voulant faire la distribution, tranquil, chez moi... Mais la raison m'a poussé à effectuer l'intervantion avant de prendre la route...
Et là, au démontage: une courroie frippée, lézardée... et même un accroc!...
J'ai pas regretté...
Alors, oui, ça fait du fric... encore plus si tu fais faire l'intervention chez un mécano (encore pire chez BMW)... Et puis, c'est chiant à faire...
Mais ne jouons pas avec le feu...
Et puis une pompe à eau avec le reste du kit complet, ça va cherche dans les 150 euros de pièces détachées... (moins cher que pour ma 205 XLD...)...
Faites pas comme mon beau-père, attendant sur sa vieille clio ("on verra le moi prochain") et puis un matin, partant faire une course, un coup de démarreur et SCHLAC! La voiture valait plus rien, c'est sûr, mais elle servait quand même...
Vaut mieux faire la courraoie que se pendre avec...
Le mec me dit: "ben, ça devrait aller... mais bon... ça fait 6 ans que je l'ai, environ... et je sais pas quand est-ce que le proprio d'avant l'avait remplacée... Mais moi, en 6 ans, j'ai fait dan les 100000 bornes..."
J'ai longtemps hésité, voulant faire la distribution, tranquil, chez moi... Mais la raison m'a poussé à effectuer l'intervantion avant de prendre la route...
Et là, au démontage: une courroie frippée, lézardée... et même un accroc!...
J'ai pas regretté...
Alors, oui, ça fait du fric... encore plus si tu fais faire l'intervention chez un mécano (encore pire chez BMW)... Et puis, c'est chiant à faire...
Mais ne jouons pas avec le feu...
Et puis une pompe à eau avec le reste du kit complet, ça va cherche dans les 150 euros de pièces détachées... (moins cher que pour ma 205 XLD...)...
Faites pas comme mon beau-père, attendant sur sa vieille clio ("on verra le moi prochain") et puis un matin, partant faire une course, un coup de démarreur et SCHLAC! La voiture valait plus rien, c'est sûr, mais elle servait quand même...
Vaut mieux faire la courraoie que se pendre avec...
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- flo325
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Re: Courroie De Distribution
Salut
OK merci pour vos réponses.
Combien coute cette opération (pièces et main d'oeuvre) chez BMW?
A+
OK merci pour vos réponses.
Combien coute cette opération (pièces et main d'oeuvre) chez BMW?
A+
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- DraxJoe
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Re: Courroie De Distribution
bonjourflo325 a écrit :Salut
OK merci pour vos réponses.
Combien coute cette opération (pièces et main d'oeuvre) chez BMW?
A+
chez Bmw, en changeant tout (sauf pompe à eau), poulie, tendeur, etc... 583€ ttc, avec 3 heures de main d'œuvre à 83€ ttc...
pour une 525i, même moteur - je ne l'ai pas fait faire chez bmw, (je suis trop nul en mécanique pour le faire moi même) mais chez mon agent Alfa,
même prix pour les pièces commandées chez bmw, mais l'heure de main d'œuvre à 47€ ttc... belle différence au final
- sca
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Re: Courroie De Distribution
Salut, regarde ici :
http://www.e30passion.net/faq-mecanique-f1...0b20-t18551.htm
La c'est sur un M20 B20 mais le B25 est pareil.
Je l'ai fait moi même avec cette fiche technique et ça c'est super bien passé.
L'outil le plus chiant à avoir est juste la clef plate de 32 pour enlever le visco.
Ca m'a couté 1(0 euros de pièce. (kit complet de distri et pompe à eau, et aussi les courroies accessoires)
Ce n'est vraiment pas compliqué, si tu est un peu bricoleur lance toi.
http://www.e30passion.net/faq-mecanique-f1...0b20-t18551.htm
La c'est sur un M20 B20 mais le B25 est pareil.
Je l'ai fait moi même avec cette fiche technique et ça c'est super bien passé.
L'outil le plus chiant à avoir est juste la clef plate de 32 pour enlever le visco.
Ca m'a couté 1(0 euros de pièce. (kit complet de distri et pompe à eau, et aussi les courroies accessoires)
Ce n'est vraiment pas compliqué, si tu est un peu bricoleur lance toi.
- manuz1
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- Contact :
Re: Courroie De Distribution
salut,
tu as ces pages pour t'aider
http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=183
pour la pompe à eau qui est à faire en meme temps, surtotu si son Km est inconnu.
http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=185
http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=94
a+
tu as ces pages pour t'aider
http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=183
pour la pompe à eau qui est à faire en meme temps, surtotu si son Km est inconnu.
http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=185
http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=94
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