Purge De Liquide De Frein Sur E34 Idem Que Sur E30?

[tylo]

2 bar c'est pas un peu trop, sur la notice c'est marque maxi 1.4 bar

alors oui 1.4 je n ai pas d easybleed moi c est l appareil du travail que j utilise sur 2bar

[Mordan]

update

quelle galère pour enlever l'étrier! je suis trop noob.. ca m'a pris 3 heures.. pour une roue..j'avais pas de clé allen 7 et pas de C clamp adpaté...j'ai massacré la plaquette intérieure avec 2 tournevis pour pousser la piston. bon la suivante ce sera plus rapide.

n'empêche le disque était vraiment mort. 9 mm alors qu'il faut minimum 10mm. il y avait une lèvre de fou!

2 questions

le liquide de frein était très propre au dessus, par contre quelle merde au fond du bocal? une pâte verdatre... est-il utile d'enlever le bocal du liquide de frein? j'ai l'impression que l'entretien précédent s'est fait à l'arrachée ou a l'arnaque

enfin une question pour toi Octobre, en galérant pour enlever l'étrier, j'ai voulu voir si il y avait un vis de purge pour les freins avant a disque, mais j'ai pas vu de vis de purge! je suis aveugle peut=être? ou alors il suffit de dévisser un peu l'arrivée de liquide? peut-on la dévisser entièrement pour nettoyer l'étrier?

merci!

[kawaH2]

enfin une question pour toi Octobre, en galérant pour enlever l'étrier, j'ai voulu voir si il y avait un vis de purge pour les freins avant a disque, mais j'ai pas vu de vis de purge! je suis aveugle peut=être? smile.gif ou alors il suffit de dévisser un peu l'arrivée de liquide? peut-on la dévisser entièrement pour nettoyer l'étrier?

oulala, si tu ne vois pas la vis de purge, soit il faut consulter un ophtalmo de toute urgence, soit laisser faire ceux qui s'y connaissent
(elle est peut etre cassée à raz? )

[Mordan]

soit laisser faire ceux qui s'y connaissent

on est là pour apprendre et partager,

et toi?

[patgtr91]

on est là pour apprendre et partager,

et toi?

lo,

faut connaitre un peu Kawa H2 ,

ça me paraît aussi assez dingue que tu n'es pas de purgeur , ou effectivement la vis est cassée , ou encore
un gros gros défaut sur la pièce , qui expliquerait qu'il n'y ait rien ...

le problème si tu veux dévisser l'arrivée du liquide , c'est la purge aprés !! ???

tu peux nettoyer ton étrier sans rien dévisser , ce qui semble le mieux dans ton cas ...

ps: montre quand même ta voiture à un professionel ou chez BM , ça n'est pas normal cette histoire ...

a+ pat

[Mordan]

lo,

faut connaitre un peu Kawa H2 ,

ça me paraît aussi assez dingue que tu n'es pas de purgeur , ou effectivement la vis est cassée , ou encore
un gros gros défaut sur la pièce , qui expliquerait qu'il n'y ait rien ...

le problème si tu veux dévisser l'arrivée du liquide , c'est la purge aprés !! ???

tu peux nettoyer ton étrier sans rien dévisser , ce qui semble le mieux dans ton cas ...

ps: montre quand même ta voiture à un professionel ou chez BM , ça n'est pas normal cette histoire ...

a+ pat

ben ouais je connais pas Kawa

bon la vis de purge elle est sensée être sur l'étrier?

j'ai du mal regarder... mon attention était sur cet étrier qui me faisait @#!@#! mais j'ai eu trop bon quand j'ai réussi à le sortir!!!

[tylo]

c est la piece n°5 ici tu as un petit capuchon en caoutchouc dessus.

[Mordan]

c est la piece n°5 ici tu as un petit capuchon en caoutchouc dessus.

woaw! merci. elle était bien cachée. faut dire que mon étrier est recouvert d'une couche épaisse de crasse métallique
mais bon ca avance. C' est dommage que mon cliquet a impact soit trop grand pour les boulons de 19:: ils sont pas faciles

[Mordan]

salut a tous..

les plaquettes sont toujours en commandes.

j'ai regardé pour la purge... devant ca va. par contre derrière j'ai cela



un vis allen entre le 4 et le 5. En toute logique je pensais au début que c'était la vis de purge. Puis n'arrivant pas a la dévisser j'ai essayer de la localiser sur le catalogue. Je la trouve pas. La fiche montre un autre type de vis

http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/Seda...heel_brake_cyl/

[tylo]

je crois que ce que tu montre sur la photo est ton cable frein a main...