Je viens de téléphoner chez BMW Dijon , et j'ai eu le chef d'atelier.....
Il m'a dit que c'était très variable selon l'utilisation : il a déjà changé un embrayage d'origine sur une M5 ayant 180000 Km , mais a parfois du le faire sur une auto de 80000 bornes

(mais selon lui , le premier changement intervient vers 120000 en moyenne....Bref , c'est vague , mais ça je m'en doutais un peu

Sinon , il m'a rassuré un peu : la voiture ayant été achetée sur place , ils peuvent retracer l'historique complet (entretien , factures , kilométrage , etc.....)
Ca , je le savais aussi , mais le fait d'acheter une M5 me rend fébrile et parano

@++