Bonjour,
je traîne sur ce forum, en recherche d'une E23, E28 voire E34. Justement, je suis sur une 520ia touring, mais je n'ai pas trouvé d'essai sur le net, ou sur ce forum, à part que le 520 est paraît il 'court'
l'usage que j'en aurai, c'est le week end, et pour les vacances, en famille, mais j'hésite tout de même, surtout qu'elle est à 350km!
merci,
Nico
Avis E34 520ia
- manu320
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- Localisation : Normandie
Re: Avis E34 520ia
Salut!!
La E34 en 2 litres, boîte auto et touring, je pense que ça va être un peu juste!!
Et elle va consommer pas mal! Penche plutôt pour une 525i si tu tiens à acheter une touring!
Enfin c'est comme toujours, tu dis 520, on te dit 525, puis 530...etc...!!
A+

La E34 en 2 litres, boîte auto et touring, je pense que ça va être un peu juste!!
Et elle va consommer pas mal! Penche plutôt pour une 525i si tu tiens à acheter une touring!
Enfin c'est comme toujours, tu dis 520, on te dit 525, puis 530...etc...!!

A+

Top Gear France: ils ont au moins le mérite d'avoir essayé...!! 

- prodj
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- Inscription : dim. oct. 13, 2002 12:35 pm
Re: Avis E34 520ia
voilà quelques essais sur les série 5 e34:
Essais e34
Essais e34
Bmw 740ia e38 4.0 | Audi A4 avant B7 tdi
-
- Messages : 4
- Inscription : dim. oct. 03, 2004 5:50 am
Re: Avis E34 520ia
ok, merci pour les essais, je n'avais pas trouvé de mon côté!
- octobre
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- Localisation : Pwtoo Sharentz
Re: Avis E34 520ia
Salut
Point de vu conso 5.20i - 5.25i c'est kifkif, voir meme moins sur 5.25 du fait du couple plus important, par contre l'agrément est tout autre...
Un touring pèse en moyenne 200kg de plus que la berline, pour illustrer, un touring TDS pèse mine de rien 1600kg.
C'est énorme, et le 5.20i est bien le minimum syndicale pour déplacer une telle péniche, au démeurant tres agréable une fois lancée..
La 5.30i en M30 (6 cylindres) n'a aucuns interet sinon la robustesse et la fiabilité de la mécanique, conso plus élevé qu'une 5.25i et performances identiques.
La 5.30i M60 (V8) est bien plus interessante, les perf ne transcendent pas avec la 5.25i, par contre l'agrément et le confort fait un bon en avant, comme la conso...
A+
Point de vu conso 5.20i - 5.25i c'est kifkif, voir meme moins sur 5.25 du fait du couple plus important, par contre l'agrément est tout autre...
Un touring pèse en moyenne 200kg de plus que la berline, pour illustrer, un touring TDS pèse mine de rien 1600kg.
C'est énorme, et le 5.20i est bien le minimum syndicale pour déplacer une telle péniche, au démeurant tres agréable une fois lancée..
La 5.30i en M30 (6 cylindres) n'a aucuns interet sinon la robustesse et la fiabilité de la mécanique, conso plus élevé qu'une 5.25i et performances identiques.
La 5.30i M60 (V8) est bien plus interessante, les perf ne transcendent pas avec la 5.25i, par contre l'agrément et le confort fait un bon en avant, comme la conso...
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