Bmw 325i Ou 325is ? Pour Une E36

[Rodolphe_SGT]

je pense pas que ça change quoi que ce soit, c'est juste qu'ils me l'ont precisé, quand je leur ai donné le numero de série.

Merci en tous cas pour toutes vos réponses amen!

[Rodolphe_SGT]

vu que visiblement on à de vrais connaisseurs par ici, quelqu'un aurait-il une idée du tarage de l'autobloc présent sur ma 325 ?

c'est simplement de la curiosité malsaine

Plus je roule avec, plus j'aime le L6

[Lord Koss]

Salut,

25% l'autobloquant.

[Naturo]

je confirme les 25 /100 et : Pensez a le vidanger de temps en temps !! j'ai ouvert le mien a l'achat ( 172 000 ) de la confiture , et bien mettre de l'huile pour autobloquant ( 90 W140 par la)

ma 325 i Sport est en vente sur le forum en passant

[Sun]

Pour pousser le débat de ce sujet qui m'intéresse :

Pourquoi proposer uniquement la version I Sport avec le 6 Cyl 2.5L ?

En E30 Ils le proposent en 318 IS je présume ?

Pour les autres générations par contre, je ne sais pas du tout

[Lord Koss]

Salut,

Je comprends pas bien ta question.

En e30 il existe la 318is (16 soupapes 136ch) et la 325is (seulement en France, il s'agit d'une 325i "optionnée" sport par Bmw France)

En e36 la 318is (16 soupapes 140ch) et la 325i éventuellement sport.

[Sun]

Mais pourquoi ne pas proposer cette version en 320 par exemple ou 316 ?

[Lord Koss]

La 318is a un moteur spécifique pour ce qui est des 325i il s'agit de pack d'option (boite sport pour la e30 par exemple).

Je pense que des 320i ou 316i n'aurait pas éveillé beaucoup d'intérêt en version sport puisque la clientèle sportive s'oriente plutôt vers les moteurs tonique.

A noter la 320is e30 (moteur de M3 ramené à 2L pour les marchés italiens et portugais) qui elle mérite amplement son S

[Rodolphe_SGT]

Après pas mal de lecture sur le forum, j'ai découvert le problème des trains arrières qui se déchirent.

Pour le moment ma 325 semble avoir été epargnée, mais il ne fait aucun doute qu'elle va effectuer des tours de piste plus souvent qu'a son tour, en tous cas au moins chaque fois que la pluie sera de la partie...

Du coup je me pose la question suivante : la pose d'une Barre Anti-rapprochement arrière risque-t-elle de transmettre la contrainte sur les supports qui cassent d'habitude, ou va-t-elle plutot rigidifier l'ensemble, et du coup les préserver ?

Si certains d'entre vous ont des retours d'expérience la dessus...

Merci !

[louki]

bonsoir

j'ai entendut dire que les versions IS elles etaient marquer sur la carte grise le numero de chassis

un pote a moi avait une 318IS E30 ET SUR LA CARTE GRISE y avait marquer le S

bon courage