E39 Touring - Perte Des Feux Arrières à Gauche

[harty]

Bonjour à tous,

J'ai perdu l'année dernière la lumière arrière gauche du touring, avec alerte à l'OBD. J'ai passé un fil depuis la lumière droite pour shunter le problème.

Depuis quinze jours, j'ai perdu le feux de recul gauche. Et toujours une alerte à l'OBD.

Que se passe t-il?

Savez vous où je dois vérifier? Fils coupés?

[indra77]

Salut,

Verifies dans la gaine ou passent les fils dans le hayon si c'est un touring c'est courant.

A+

[indra77]

EDIT: je relis mon message et c'est pas vraiment clair, il faut lire c'est courant qu'ils se coupent a cet endroit les fils sur un touring.

[harty]

Merci Indra.

J'ai vu pour atteindre les fils sur la porte du coffre.

Par contre, sais tu comment démonter la garniture du toit?

[indra77]

Merci Indra.

J'ai vu pour atteindre les fils sur la porte du coffre.

Par contre, sais tu comment démonter la garniture du toit?

Tu n'as pas besoin de la demonter pour acceder a ca...

Sinon sur quel modele, tu n'as pas précisé ?

[lemouelr]

Salut,

Je me permets de répondre à sa place: e39 touring

A++

[harty]

Salut,

exact, c'est dans le titre, E39 touring. Je vais m'y pencher ce week end, eput être. (pas trop de courage en ce moment).

Bonne journée à tous

[indra77]

Salut,

exact, c'est dans le titre, E39 touring. Je vais m'y pencher ce week end, eput être. (pas trop de courage en ce moment).

Bonne journée à tous

Je n'ai pas de touring donc pour te montrer c'est pas evident.
Il n'y a une gaine noire avec tout le cablage qui apparraît lorsque tu ouvres la hayon en grand ?

[harty]

Non, les câble passent dans la ferrure gauche du coffre. Pas trop le temps en ce moment de m'y attaquer.

A+

[harty]

Bonjour à tous,

Problème résolu, j'avais les fils sur la ferrure gauche sectionnés.



Débrancher la batterie.

Il faut démonter les montants latéraux pour accéder au toit et aux fils sous l'enceinte pour donner du mou. Ils sont tenus par deux vis et trois inserts plastiques.


Enlever l'enceinte.


Il faut démonter un cache en plastique sur le haillon. Une vis et trois pions en plastique qui cassent. Pas de photo, désolé.

Démonter les caches sur les ferrures et inspecter les fil sous le scotch.


Reconnecter les fils ensembles avec des cosses.



Lier ensemble les fils et cosses avec du scotch et remonter dans le sens inverse.