C'est avec une "triste nouvelle" que je post ici; en effet j'ai emmené ma voiture pour faire changer les silentbloc du train arrière à cause d'un léger claquement
Le soucis c'est que lors de cette opération, il est apparu que deux des 4 fixations principales du train arrière sont arrachées...L'arrière gauche et l'avant droit; quelle pouasse...
Le soucis, c'est que faire à l'heure actuelle? Ma 325 a 250 000 kilomètres, et j'ai bien peur que les frais de remise en état soient quasiment équivalent à la valeur de la voiture...
Avez-vous une solution? Pour ceux à qui c'est arrivé, comment avez-vous fait ?
