Probleme Broutement De La Bva Lors De Laction De La Pedale De Frein

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franfran
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Re: Probleme Broutement De La Bva Lors De Laction De La Pedale De Frein

Message par franfran »

Akura a écrit :Je crois que la température du LDR est envoyée par un des deux capteurs situés sur le corps du thermostat (de mémoire c'est la fiche bleue, la marron sert à l'indicateur de température du tableau de bord).

Sur quoi te bases-tu pour dire que la valeur lue dans Carsoft ne correspond pas ?
Bonsoir, en affichant la température dans les menus cachés de l'odb (menu 7.0 pour la température LDR). Il y a 7° 8° de différence entre LDR et température moteur affichée dans les live datas de l'EGS carsoft. En même temps le LDR est plus chaud, peut-être y'a t'il une sonde en plus sur le bloc qui donne cette température?
Pour la température de l'huile de BVA j'ai lu des forums US où les gars font ça au toucher. A partir du moment ou le carter est chaud mais non brulant, la température est correct disent-ils... Cela semble logique.

A bientôt, François.
330XDA touring E46 09/2003 Silbergrau 238000KM

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