Probleme 325 I E36

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runner_57
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Probleme 325 I E36

Message par runner_57 »

Bonjour,

325i vanos e36, acheté en panne. Il tourne sur 3 cylindres !

J'ai mis 10 € de SP98, croyant que l'essence était pourri ( 2 an que le moteur n'as pas tourné )
La caisse tourne sur 3 cylindres, verification bougies, les 6 sont mouillé, mais les 3 derniers cylindres un peu plus. dans le doute je les change.
J'ai changé les bobines par celles sur un 325 qui roule, tjrs pareil. Il y a bien de l'allumage après le test suivant: je sors la bobine, mets une bougie et la mets sur le couvre culasse a la masse, boum, etincelles.
J'ai testé le boitier DME aussi, tjrs pareil. testé le debimetre, tjrs pareil.

Qqun a une piste ? capteur PMH ? capteur AAC ? pompe a essence ( prtt les bougies sont humides d'essence ) ?

Merci !

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baco
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Re: Probleme 325 I E36

Message par baco »

Si l'escence arrive, l'étincelle est là, il ne te reste plus que les soupapes fermées pour avoir l'explosion .....
Tu devrais vérifier le calage de la distrib puis déposer ton cache culbu et regarder si tes soupapes sont actionnées .
A+
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guiguigrosboule
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Re: Probleme 325 I E36

Message par guiguigrosboule »

Bonnes bases avant de commencer:
vidange, changement de tous les filtres, bougies.

runner_57
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Re: Probleme 325 I E36

Message par runner_57 »

guiguigros a écrit :Bonnes bases avant de commencer:
vidange, changement de tous les filtres, bougies.
Il me reste a changer le filtre a essence. je vais tester eventuellement la pompe a essence aussi, j'ai la chance d'avoir 3*325 a la maison :D

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liam
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Re: Probleme 325 I E36

Message par liam »

Salut,

Prend tes compressions sur chaque cylindres. Tu aura une indication sur la sauté de ton moteur.

a+
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Vell
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Re: Probleme 325 I E36

Message par Vell »

Ca peut aussi être un problème de faisceau ...

Parceque bon, le DME est découpé en 2 x 3 injecteurs, si en changeant de DME ça fait toujours la même chose, on peut supposer qu'il y'a un problème qui est lié ...

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val74
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Re: Probleme 325 I E36

Message par val74 »

j ai eu le meme problème que toi , tourne sur 5 VOIR 4 CYLINDRES tic tic dans le haut moteur bougie humide donc prise de compression et la surprise il manquai 3 voir 4 bar sur chaque cylindres . LA CAUSE MA FEMME C EST TROMPER SUR UN RAPPORT ET LES SOUPAPES ONT FAIS UN BISOU AU PISTON
donc je pense que tu devrais prendre les compressions.
bonne chance pour la suite

runner_57
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Re: Probleme 325 I E36

Message par runner_57 »

Je pense a la meme chose, j'attends de trouver un compressiometre ^_^ dur a trouver grrr

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liam
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Re: Probleme 325 I E36

Message par liam »

çà se trouve facilement en centre auto.
Après ce n'est qu'une question de prix. ;)

http://www.norauto.fr/Acheter-Compressiome...00223546/1.html
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