Le week-end prochain je vais changer le palier d'arbre de transmission de ma 318is et j'aimerais avoir quelques infos sur la méthode à utiliser pour démonter l'arbre. Pour ceux qui l'ont déjà fait, comment faut-il procéder ? (par quel bout commencer, astuces / conseils / trucs à éviter).
Ce que j'ai trouvé : désaccoupler côté boite, côté pont et dévisser le support du palier.
Une fois l'arbre tombé, comment désaccoupler les deux parties pour libérer le palier ? Sur la fiche technique de Thoms, il est précisé "défaire le circlips, puis démancher le palier du roulement en tapant au cul". Où se situe ce circlip et au cul de quoi faut-il taper ?
D'avance merci !
