Avis Achat Pour 325i E36 Ou 328i

[jujoluca]

Salut l'ami,
Si tu veut vérifier un kilométrage il y a plusieurs point a contrôler enfin c'est ce que contrôle les expert automobile:
Usure des pédales (vérifications que le caoutchouc noire dessus est bien celui d'origine)
Ensuite usure sur le volant et aussi de la clé dans le neiman.
Ensuite tu détend la ceinture coter chauffeur a fond et tu la relâche si elle revient tous seule en sa position c'est que la voiture a moins de 150 000Km sinon c'est le contraire
Ensuite tu vérifie l'usure des cillent bloc échappement si légèrement craqueler moins de 150 000 Km si sont pas craqueler du tout cela veut dire changer et bien souvent tu les change dans les 150 000 voir 200 000 Km.
Enfin ces quelques conseil que je peut te donner mes pour vérifier le kilométrage il te faut la valise diag et contrôler le nombre de tour ABS et le multiplier par je ne sais plus trop quoi enfin bref voila quoi
Si jamais la voiture a le Kilométrage indiquer cela me parait correct.

[floderennes]

Les points évoqués ne me paraissent pas crédibles! une voiture qui aura fait beaucoup de ville sera usée sur ces points et aura moins de kilomètres qu'un qui faisait que des longs trajets.

[fred078]

http://www.leboncoin.fr/voitures/108285809.htm?ca=12_s

voici une nouvelle plus récente, elle me semble plus interessante

[floderennes]

faut voir s'il y a la justification du kilométrage (factures, carnet). il n'est pas impossible de trouver des faibles kilométrages mais méfiance. elle parait propre en tout cas.

[Soopap]

Les points évoqués ne me paraissent pas crédibles! une voiture qui aura fait beaucoup de ville sera usée sur ces points et aura moins de kilomètres qu'un qui faisait que des longs trajets.

+1 !

Perso j'ai les 2 ceintures av qui reviennent mal (330Ci coupé E46), et comme celle coté passager aussi, je doute que ce soit la cause au kilométrage (bien chiant, d'ailleurs !).

Malheureusement difficile de diagnostiquer un kilométrage avec précision. J'irais voir aussi l'usure des disques AR qui doivent, à mon avis, faire entre 150 et 200mkm. Mais surtout, un historique de factures avec évolution logique du kilométrage avec le temps (plus fiable qu'un carnet d'entretien, facilement falsifiable).

[stef29]

Pour les ceintures qui ne s'enroulent plus, il faut mettre du lubrifiant silicone sur la ceinture et plus de problème.

[fred078]

Bonsoir, pour la bleue,
c est une 3 main mais le vendeur n a pas de carnet, ni de factures du précédant propriétaire.
Le vendeur est un mécanicien qui a acheté le véhicule il y a 2 ans 1/2 à 71000 kms.
il a changé les pneus, rotules, silentblocs, les freins. C est lui qui fait l entretien du véhicule.
Le véhicule a été entretenu chez bmw avec la seconde main, reste à savoir le nom de l ancien propriétaire.

[Ceds]

c est une 3 main mais le vendeur n a pas de carnet, ni de factures du précédant propriétaire.

3eme main n'est pas vraiment le pb...
87000 km en 13 ans, soit un peu moins de 7000 par an, c'est pas impossible, mais ca parait toujours bizarre...
Pas de carnet, element negatif supplémentaire... mais toujours pas forcement malhonnete...
Etat des pedales ? tapis ? sieges ? volant ? levier vitesse ?

Je dis ca je dis rien, mais j'ai une fois acheté un E36 avec 168.000km, elle en avait en realité 378.000...
Etat pourtant presque parfait, mais ca fait toujours chier, d'autant plus que c'etait censé etre une 3eme main, apres verif : 6 proprio différents avant..

Les joies de l'occase...

[Stephane39]

Salut l'ami,
Si tu veut vérifier un kilométrage il y a plusieurs point a contrôler enfin c'est ce que contrôle les expert automobile:
Usure des pédales (vérifications que le caoutchouc noire dessus est bien celui d'origine)
Ensuite usure sur le volant et aussi de la clé dans le neiman.

C'était bon sur les voitures des années 70.
Ma E36 320i M50 qui a 270 000 km ne présente pas plus d'usure que ça sur les points que tu cites, tout comme ma 525i et ses 225 000 km, grâce au cuir, les sièges ne présentent même pas d'usure flagrante.

La bleue n'a pas le même budget que les 2 autres.

Sur photo dur de choisir entre la grise et la noire.
Esthétiquement, la noire s'en tire mieux avec leurs pare chocs gris non peint.

@+

[fred078]

http://www.leboncoin.fr/voitures/103226405.htm?ca=12_s

pour celle ci le CT mentionne
au 23/09/09 sans obligation de contre visite mentionnait : angle, ripage avant excessif, usure des pneumatiques arrières, défaut d'étanchéité boite de vitesse (léger suintement).