Amorto Arrière Hs Sur 320d E46 2002

[Jemlélis]

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...#ht_2825wt_1137

Et ça.

pour chez porchier je sais mais il faut la référence fabricant et comme les catalogues sont en allemand...

c'est quoi la réf : b3 non ?

pour le 245 j'ai aussi pensé à la conso mais c'est surtout la perte de puissance qui m'ennuie.

je pense qu'on va s'abstenir.

[Jemlélis]

non c'est bon j'ai trouvé.

pour la postérité : http://www.pourchier.com/uploads/catalogue/KIT_EUB_2009.pdf

pas grosse différence de prix 430 € environ FDP in. moins cher qu'en allemagne seule différence la baisse.

D'après vous : 35/20 ou 30/30 ???

[Jemlélis]

bon mes amortos sont morts à l'arrière mais ceux de devant doivent pas être frais non plus (ils ont ont moins 100 000 bornes)

j'ai 35 mm entre le pneu et l'aile à l'arr et 60 à l'avant.

Du coup je vais prendre les H&R abaissement 35/20 ce qui devrait ramener à environ 25/15 voire un peu plus avec l'amorto neuf qui va soulever.

votre avis ???

[jean019]

Sur e46 17", la plupart des jantes d'origines sont montées en 225/45/17.
Sur ma 325i, j'avais des style 73 qui étaient en 205/50/17 (normal car jante moins large).
Donc cela dépend du type de jante en fait :
cf. http://felgenkatalog.auto-treff.com/ pour plus de précisions.
Mieux vaut prendre la monte prévue d'origine pour tes jantes, sinon cela peut affecter la tenue de route.

Côté prix du pneu, en 17", mieux vaut une jante montée d'origine en 225/45/17, c'est ce qu'il y a de moins cher (surtout dans les grandes marques), car très répandu.
En 16", le 205/55/16 est également pas cher.
Niveau confort, pour avoir eu les 2, le 17 est quand même plus dur, cela se ressent sur mauvaise route.

[djslowrnb]

Si le confort est important pour toi, je te déconseille de passer en 235 de large. Tu vas être décu.
Par contre si tu veux ameliorer le look, passe en 205/50/17 (monte série 330d); les flancs ne sont pas plus hauts mais copiage, bruits de roulements, seront peu impactés par rapport a ta monte actuelle.

Paradoxalement peut etre, du 17 pouces sur un chassis francais confortable (mégane, lagouina,...) ca passe comme une lettre a la poste mais sur un chassis allemand (audi, bm,...) c'est a mon sens souvent trop tape c u l

je crois que la monte de serie sur 330d c'est plutot 225/45/17