Impossible De Vidanger L'embrayage

[Seedusaki]

Salut à tous,

Le WE dernier je me suis lancé dans la purge du circuit de freinage ainsi que de l'embrayage de ma 325i.
La purge n'avait pas été faite en 18ans... ça faisait parti des trucs urgents à faire sur cette voiture que je viens d'acquerir.

branchement easy bleed et tout et tout... je purge mes 4 étriers.
passage à l'embrayage, je desserre le purgeur... rien. je redescend un peu la voiture je contrôle tout : pression, niveau dans le flacon, tout est OK.
je refais un test sur un purgeur d'un étrier ça coule.
je redesserre le purgeur de l'embrayage, je pompe, remet de la pression, je devisse entièrement le purgeur... rien.
comme j'avais pas trop de temps j'ai tout resserré fait le niveau et hop.
la purge a bien rectifié mon freinage tout est OK. mais j'ai toujours une partie du liquide qui est crade du coup.

Comment déboucher ce de recepteur? j'ai pas envie de tout démonter!!!

Cdlt

[vfr]

Bjr;

Pas moyen, une fois ce purgeur dévissé, d'enquiller doucement un petit fil de fer (propre) sur qq millimètres ?
Ca éviterai un démontage total (si ça fonctionne).

[Seedusaki]

Si on peu farfouiller dedans délicatement, c'est déjà pas mal. avec un fil electrique gainé de gros diamètre...
j'ai failli tenter la souflette à dix bar.
J'avais plus de temps et peur de ne pas avoir assez de liquide de frein sous la main si tout ce mettai à couler d'un coup.

Cdlt

[vfr]

J'ai pas dit d'enlever le purgeur mais de le dévisser comme pour purger.
Si tu l'enlèves et que le fil de fer débouche, tout le liquide arrivera effectivement par terre
Mais juste en dévissant d'un ou deux tours, dès que le fil de fer aura faoit sauter le bouchon, tu pourra refermer en revissant "normallement". Puis tu attaques la purge classique.