Ma Batterie Se Decharge Une Fois Par Semaine La Nuit!

[dpc59]

bon,apres 1 mois et demi de trankilité avec l'herison changer et la batterie aussi,mon probleme est revenu!
la j'essaie de fermer la voiture le soir sans activer l'alarme et jai aussi debrancher le telephone motorolla d'origine dans la voiture!


on verra dans une semaine!


si vous avez une autre piste!

[yoan06]

Salut


je viens de relire ton post, et ca m'a rapellé un soucis que j'ai eu tout au debut avec ma E39 touring. ( 1ere main )

un jour plus de jus, c est a dire, plus de fermeture centralisée plus d'eclairage , plus de contact, en gros plus rien !
voiture morte!

conclusion, je sort la voiture de ma femme, un coup de pince et ca repars, je roule un peu , nickel

je me dis bon la batterie est HS, je regarde, et non, batterie echangée par le proprietaire precedent chez BM, batterie qui avait 2 ans
et charge dans le vert .

perplexe , je continue a faire ma vie. et quelque semaine plus tard , meme plan.

je rougne un peu.. re pinces, elle demarre, mais la, par contre, je coupe le contact presque tout de suite, ( sans avoir laissé le temps de recharger la batterie )
j'enleve les pinces et je remet le contact, miracle non seulement j'ai du jus, mais en plus la voiture demarre


en gros, quand j'arrive le matin, plus de jus, mais le fait de demarrer quelques secondes, je retrouve du jus normalement.
et la , a nouveau plus rien pendant plusieurs semaines ....


probleme, c est que quand ca se produit je n'ai pas accés au compartiment batterie car sans jus, pas possible d'ouvrir le coffre et donc dacceder au logement dans l'aile arriere.


donc je decide de déposer temporairement le cache batterie, et puis un jour rebelote !

donc j ouvre par la portiere conducteur et de la , la porte arriere , je bascule la banquette, et je me glisse dans le coffre, ( la galere ) je debranche ma batterie en me faisant ch .. comme un rat coincé dans un tuyau

je rebranche et je reviens au volant, un tour de clé, et a nouveau du jus et la voiture qui demarre nickel !!!
a devenir ouf !

apres un petit petage de cable , direction la concession BM

la j explique tout au chef d'atelier, en lui disant , la batterie elle est de chez vous et encore sous garantie donc chnagez la si vous voulez mais comme elle a du jus quand le probleme se produit a priori elle nest pas en cause.
faites en sorte que ce probleme soit resolu, je vous la laisse ....

en conclusion, ils l'ont passée a la valise , ils ont fait qq chose , j'ai pas su quoi exactement, sans doute une reprog quelconque
et depuis 5 ans elle n'a jamais refait ca .......... ca m'a couté une centaine d 'euros, mais ensuite la paix.


a priori, dans mon cas le soucis venait d'un composant qui coupe le jus dans toute la voiture, mais la batterie n'y ai pour rien..........

ca ressemble beaucoup a ce que tu a toi aussi....... peu etre fait comme moi, et une fois que tu aura vu si ta baterie est chargée quand tu a ta panne, alors c'est que tu dois en passer par BM comme moi.

@+
Yoann

[TEUFELS77]

La batterie a été changée, dans la foulée je me suis aperçu que ma pompe de lave glace était grillée, je l'ai changée, depuis au garage je ne la ferme plus a clef, et tout fonctionne, donc soit cela est venu de la pompe de lave glace en cours circuit soit cela vient des fermetures electromagnétique.

Je vais tester de la fermer pendant quelque temps et on verra bien; je vous teindrais informé ( pour ne pas dire au courant !!!!!!!!)

[yoan06]

La batterie a été changée, dans la foulée je me suis aperçu que ma pompe de lave glace était grillée, je l'ai changée, depuis au garage je ne la ferme plus a clef, et tout fonctionne, donc soit cela est venu de la pompe de lave glace en cours circuit soit cela vient des fermetures electromagnétique.

Je vais tester de la fermer pendant quelque temps et on verra bien; je vous teindrais informé ( pour ne pas dire au courant !!!!!!!!)

come je te disais dans mon post au dessus, meme probleme que toi , cela ne venais pas de la batterie qui etait chargée a bloc

pour autant, plus de courant dans la voiture, meme pas pour l'ampoule du plafonnier.

voila,
tiens nous au jus

[Oxia57]

Ça m'était arrivé sur ma 320td qui avait même pas 2ans et 40 000kms...un relais à 15euros...il devait rester "ouvert" et déchargeait la batterie

[dpc59]

je me suis ausi rendu compte que mon telephone dorigine motorola v. etait constament allumer sans puce(inserer sim)et toujour brancher,je ne sais pas si ce telephone est brancher sur un + permanent,cela metonnerait vue quil est dorigine mais si quelqun connait la reponse!

[kawaH2]

comment ça, constamment allumé? t'es resté 10mn dans la voiture, sans toucher à quoi que ce soit, pour voir s'il ne se désactivait pas?

[dpc59]

comment ça, constamment allumé? t'es resté 10mn dans la voiture, sans toucher à quoi que ce soit, pour voir s'il ne se désactivait pas?

non je suis pas resté dans la voiture,je sais quau bout de 10-15min tout ce desactive,donc la batterie du tel doit prendre le relais,et recharger le manque au demarage de la voiture.

[kawaH2]

alors comment t'as vu qu'il reste constamment allumé?

[dpc59]

alors comment t'as vu qu'il reste constamment allumé?

jai pri le telephone,je lai ouvert il etait ecrit "inserer sim",comme quand on allume nos portable sans la puce,on peut le laisser allumer si on veut,donc je lai simplement eteint.


desolé si je me suis mal exprimé.

a moin quil seteigne automatiquement a la mise en veille au bout de 10-15min.je vais verifier ce week end.