Réfléchi un peu, ta consommation exprimée est en L/100kms.528IA Touring Pack Luxe a écrit :Bonjour à tous,
Voilà je suis possesseur d'une 523 IA Touring E39 de 99.
En remettant tous les compteurs à zéro je remarque qu'à l'arrêt ou à très très faible allure la conso est de 39.5
Même quand le moteur est chaud. Et j'ai de la fumée blanche qui s'échappe du peau donc je suppose un mélange trop riche.
Si quelqu'un a une idée...
Merci !
yogui59 a écrit :Réfléchi un peu, ta consommation exprimée est en L/100kms.
Si tu reste à l'arret moteur tournant, tu consommes de l'essence alors que tu n'avances pas. Ta consommation en L/100kms est donc infinie.
En résumé tu as de la chance que ton afficheur ne puisse pas indiqué plus de 39.5L/100km sinon il t'afficherai bien bien plus
La fumée blanche c'est juste parcequ'il fait froid, c'est normal.
PS: un moteur qui tourne trop riche fume noir et pas blanc, sur un essence il faut vraiment qu'il tourne très riche pour fumer
ben si, pourquoi ce serait erroné?528IA Touring Pack Luxe a écrit :Euh ok je suis daccord mais bon c bizarre parce qu'admettons tu te tapes beaucoup de bouchons, ta conso moyenne affichée sur l'ODB ne reflétera pas du tout la réalité.
guiguigros a écrit :La valeur de conso est en litres au 100 kms.
Si tu roule pas donc oui conso infini.
Apres, si tu est dans les bouchons c'est sur que tu consomme plus.
C'est comme l'econometre a aiguille sur les E30. En 1ere tu consomme a fond et puis plus tu roule vite avec le plus grand rapport et plus ta conso instantanéé diminue. J'espere etre clair.
Donc sur un picasso, si tu laisses le moteur tourner 10 heures à l'arrêt, tu ne consommes pas ?528IA Touring Pack Luxe a écrit :oui je comprends bien l'histoire de conso instantanée, mais je vois ma mère qui a une picasso HDI quand elle est à l'arrêt la conso n'augmente pas alors que sur nos bm si...et le calcul est pourtant bien sur L/100km également.
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