merci pour le liens,sa a l'air pas tres cher...bmw-dasch a écrit :Il me semble que les taux de compressions doivent être de 12 mais je préfère pas trop m'avancer et dire n'importe quoi, attends que quelqu'un confirme ce que je pense.
Tu peux les tester toi même grâce à cet outil => ici
salut stephane et merci pour les liens,j'ai un norauto pres de chez moi,je pense allez prendre le compressiometre mercredi soir apres le tafStephane39 a écrit :60 € chez Norauto <- clic !!!
Peut être plus complet que sur l'autre lien.
Quelqu'un sachant changer ses bougies sait prendre les compressions.
Il suffit de visser le compressiomètre à la place des bougies.
R2087 avait fait un sujet très détaillé sur la méthode à utiliser.
EDIT : le voila : Prise des compressions à la maison.
@+
.....
Est ce obligatoire,et si oui ou se trouve le relais,et c'est quoi le faisceau en amont????? merci steph,je prend le compressiometre,et je vous tiens au jus.Stephane39 a écrit :Sur E36 320i, tu as un fusible pompe à essence, il suffit de le virer.
Si tu le laisses, à chaque coup de démarreur (au moins 6) la pompe envoie de l'essence dans les cylindres, pas très bon, donc...
Ensuite, le taux n'est pas spécialement important.
Même si tu as un moteur qui doit avoir 10-11 bars (de mémoire le cas de ton moteur), il vaut mieux avoir tous les cylindres à la même pression que quelques un à la pression maxi et d'autres dans les chaussettes.
@+
Stephane39 a écrit :Oui sous le capot.
Ce n'est pas noté dans le coffret à fusible ?
La mienne est en allemand, donc...
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ok,merci a toi.Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 11 invités
