
Je Crois Que Ce Sera Une E36 ...
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- herwawan
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Re: Je Crois Que Ce Sera Une E36 ...
Héhé !
Bon, je devrais la récupérer d'ici deux semaines, mais après tout je peux vous en parler un peu ... mais pas trop: il faut que j'en laisse pour son topic.
Il s'agit donc d'une 328i coupé e36, de début 1998. Une phase 2 donc, avec tout ce que ça implique - 3ème feu stop, filets derrières les sièges avant, etc. Par contre, il s'agit d'une voiture ... Grise. Ouais, moi qui ne jure que par le noir ou le bleu nuit, ben ... l'occasion à fait le larron comme dirait quelqu'un d'ici
Mais une voiture qui affiche un peu plus de 160 000km, avec une peinture quasiment neuve (toujours dormis en garage, depuis l'acquisition en 2001 ... soit 3 ans après sa mise en circulation !) et un entretien comme on aimerait en voir plus souvent ... on fini par se dire: la couleur, on s'y fera !
Elle n'a pas énormément d'option pour autant. Vitres électriques, rétro électriques, Climatronic, sièges cuirs de base mais dans un état tout simplement ahurissant (l'ex-proprio les traitais 2 fois par an, d'où le résultat ... quasi neuf), ODB 11 touches, l'ASC et c'est à peu près tout. Pas de toit ouvrant, snif ... L'avantage, c'est que tout fonctionne. Pas de vitre qui ne se lève pas ou de boite à gant qui se casse la gueule.
Par contre, les espaces de rangement sont TELLEMENT petit par rapport à ma 5
Riquiqui boite à gant, minuscule coffre ! D'ailleurs, le coffre est bluffant de propreté: il a toujours utilisé une bâche pour ne pas salir les tapis. Ah et, j'allais oublier: la boite a outil est complète !
Coté entretien donc, toujours chez BMW, qui a fait les choses comme il faut. Récemment, l'embrayage, le débitmètre et la commande complète de clim ont été changés. Il n'a jamais cherché à économiser sur l'entretien en fait, et ça se voit. Il y a juste l'Inspection 2 que je n'ai vu qu'à une seule reprise, étrangement.
J'ai eu tous les CT en main: tous vierges, et ceux qui ne l'étaient pas on permis à BMW de régler le ou les problèmes, pour le repasser immédiatement jusqu'à ce qu'il soit de nouveau comme il se devait d'être: vierge. J'ai même vu un remplacement des billes de vilebrequin, c'est dire.
Par contre, les amortisseurs sont d'origine. Et oui, tout ne peut pas être parfait ! Je m'occuperais de ça de toute façon.
A l'usage, il n'y a que les syncro de 2ème qui accrochent un peu. Un peu comme la mienne en fait, et pas mal d'autres BM.
Que dire d'autre ? Hé bien, j'attends de l'avoir pour de bon pour donner un avis définitif. En tout cas, de ce que j'ai pu en voir et essayer, c'est une voiture plutôt plaisante. Le moteur est pour le coup hyper linéaire (surprenant quand on est habitué au M30). Ça reprend à peu près partout, dans une sonorité plutôt sympa.
Quant à la couleur, je le disais plus haut: je n'aime pas vraiment le gris. Mais avec l'état de la peinture, ça lui allait plutôt bien. Restera juste le problème des bas de caisses qui tranchent (ils sont noir, et l'aspect plastique est plutôt ... moche !). Heureusement, ses jolies jantes sont suffisamment sympa pour faire oublier ces bas de caisses - jantes à bâtons, vous verrez sur les photos.
Voilà pour le principal ! Vous pourrez la voir en photo ... quand je l'aurais ahaha ! Deux petites semaines, ça passe vite
Max.
Bon, je devrais la récupérer d'ici deux semaines, mais après tout je peux vous en parler un peu ... mais pas trop: il faut que j'en laisse pour son topic.
Il s'agit donc d'une 328i coupé e36, de début 1998. Une phase 2 donc, avec tout ce que ça implique - 3ème feu stop, filets derrières les sièges avant, etc. Par contre, il s'agit d'une voiture ... Grise. Ouais, moi qui ne jure que par le noir ou le bleu nuit, ben ... l'occasion à fait le larron comme dirait quelqu'un d'ici

Mais une voiture qui affiche un peu plus de 160 000km, avec une peinture quasiment neuve (toujours dormis en garage, depuis l'acquisition en 2001 ... soit 3 ans après sa mise en circulation !) et un entretien comme on aimerait en voir plus souvent ... on fini par se dire: la couleur, on s'y fera !
Elle n'a pas énormément d'option pour autant. Vitres électriques, rétro électriques, Climatronic, sièges cuirs de base mais dans un état tout simplement ahurissant (l'ex-proprio les traitais 2 fois par an, d'où le résultat ... quasi neuf), ODB 11 touches, l'ASC et c'est à peu près tout. Pas de toit ouvrant, snif ... L'avantage, c'est que tout fonctionne. Pas de vitre qui ne se lève pas ou de boite à gant qui se casse la gueule.
Par contre, les espaces de rangement sont TELLEMENT petit par rapport à ma 5

Coté entretien donc, toujours chez BMW, qui a fait les choses comme il faut. Récemment, l'embrayage, le débitmètre et la commande complète de clim ont été changés. Il n'a jamais cherché à économiser sur l'entretien en fait, et ça se voit. Il y a juste l'Inspection 2 que je n'ai vu qu'à une seule reprise, étrangement.
J'ai eu tous les CT en main: tous vierges, et ceux qui ne l'étaient pas on permis à BMW de régler le ou les problèmes, pour le repasser immédiatement jusqu'à ce qu'il soit de nouveau comme il se devait d'être: vierge. J'ai même vu un remplacement des billes de vilebrequin, c'est dire.
Par contre, les amortisseurs sont d'origine. Et oui, tout ne peut pas être parfait ! Je m'occuperais de ça de toute façon.
A l'usage, il n'y a que les syncro de 2ème qui accrochent un peu. Un peu comme la mienne en fait, et pas mal d'autres BM.
Que dire d'autre ? Hé bien, j'attends de l'avoir pour de bon pour donner un avis définitif. En tout cas, de ce que j'ai pu en voir et essayer, c'est une voiture plutôt plaisante. Le moteur est pour le coup hyper linéaire (surprenant quand on est habitué au M30). Ça reprend à peu près partout, dans une sonorité plutôt sympa.
Quant à la couleur, je le disais plus haut: je n'aime pas vraiment le gris. Mais avec l'état de la peinture, ça lui allait plutôt bien. Restera juste le problème des bas de caisses qui tranchent (ils sont noir, et l'aspect plastique est plutôt ... moche !). Heureusement, ses jolies jantes sont suffisamment sympa pour faire oublier ces bas de caisses - jantes à bâtons, vous verrez sur les photos.
Voilà pour le principal ! Vous pourrez la voir en photo ... quand je l'aurais ahaha ! Deux petites semaines, ça passe vite

Max.
BMW M3 e46 '04
EBR 1190SX '14
ex Honda CX500 Cafe Racer '81
ex Buell XB12Scg '05
ex BMW 120i f20 '16
ex BMW 328i Convertible e36 '96
ex Kawasaki Versys 650 '08
ex BMW 628 Csi e24 '87
ex Suzuki SV 650 N '04
ex Honda CBR 125 '11
ex BMW 328i Coupé e36 '98
ex BMW 530i e34 '89
ex BMW 735i e23 '81
ex Volkswagen Golf II '91
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- floderennes
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Re: Je Crois Que Ce Sera Une E36 ...
salut
elle doit ressembler un peu à la mienne, grise avec les bas de caisse noir, moi j'aime bien, je trouve même ça plus joli que tout gris !
en tout cas très bon choix que le 2.8, c'est un régal. moi je suis en train de me séparer de la mienne, son départ va être difficile
elle doit ressembler un peu à la mienne, grise avec les bas de caisse noir, moi j'aime bien, je trouve même ça plus joli que tout gris !
en tout cas très bon choix que le 2.8, c'est un régal. moi je suis en train de me séparer de la mienne, son départ va être difficile

F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
ex E23 735i - 1981 - 121000km
ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km
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- herwawan
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Re: Je Crois Que Ce Sera Une E36 ...
! Mais ! Elles sont jumelles !
Incroyable, ouais elle est comme la tienne, à trois choses près:
1° Le cuir, tu as le sport (j'adore d'ailleurs
)
2° Les jantes
3° Les clignos blanc
Pour le reste, ça me semble être la même. Tu sembles l'avoir eu au même kilométrage que moi en plus !
J'attends de revoir la future mienne pour plus de précision. Mais la tienne est une Wordline, moi je n'en ai aucune idée en fait.
Pourquoi t'en sépares-tu ?
Incroyable, ouais elle est comme la tienne, à trois choses près:
1° Le cuir, tu as le sport (j'adore d'ailleurs

2° Les jantes
3° Les clignos blanc
Pour le reste, ça me semble être la même. Tu sembles l'avoir eu au même kilométrage que moi en plus !
J'attends de revoir la future mienne pour plus de précision. Mais la tienne est une Wordline, moi je n'en ai aucune idée en fait.
Pourquoi t'en sépares-tu ?
BMW M3 e46 '04
EBR 1190SX '14
ex Honda CX500 Cafe Racer '81
ex Buell XB12Scg '05
ex BMW 120i f20 '16
ex BMW 328i Convertible e36 '96
ex Kawasaki Versys 650 '08
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- floderennes
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Re: Je Crois Que Ce Sera Une E36 ...
en fait la mienne n'est pas une worldline, j'ai découvert ça sur le tard. c'est une 328i pack sport. je m'en sépare car l'envie de changer, ça fait 4ans que je l'ai, 4ans de bonheur 

F36 420d Msport - 2016 - 122000km
E34 535i - 1990 - 198000km
ex F20 125d Msport - 2014 - 62000km
ex G31 520d Msport x drive - 2019 - 47000km
ex E23 735i - 1981 - 121000km
ex E39 530i préférence pack luxe - 2001 - 145000km
ex E36 328i coupé pack sport - 1998 - 236000km
ex E28 520i - 1982 - 178000km
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Re: Je Crois Que Ce Sera Une E36 ...
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Re: Je Crois Que Ce Sera Une E36 ...
et une cab ??
http://www.leboncoin.fr/voitures/169147123.htm?ca=12_s
une coupe qui a l'air d'etre vraiment nickel !!
http://www.leboncoin.fr/voitures/152946401.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/169147123.htm?ca=12_s
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- BMW X5 V8 4,4i 2001
- GRAND CHEROKEE WJ V8 4,7 2001 en prepa 4x4
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Re: Je Crois Que Ce Sera Une E36 ...
J'ai déjà acheté la voiture les mecs 
Et puis, je l'ai touché bien moins chère que celle que vous me présentez là !

Et puis, je l'ai touché bien moins chère que celle que vous me présentez là !
BMW M3 e46 '04
EBR 1190SX '14
ex Honda CX500 Cafe Racer '81
ex Buell XB12Scg '05
ex BMW 120i f20 '16
ex BMW 328i Convertible e36 '96
ex Kawasaki Versys 650 '08
ex BMW 628 Csi e24 '87
ex Suzuki SV 650 N '04
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Re: Je Crois Que Ce Sera Une E36 ...
1 j'ai pas vu le prix que tu l'as achete l'autre ..
2 tu as laisse un acompte ?
3 un prix ca se negocie

2 tu as laisse un acompte ?
3 un prix ca se negocie

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Re: Je Crois Que Ce Sera Une E36 ...
J'ai déjà laissé un acompte oui, je la récupère en début de semaine prochaine 

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