J ai vu une annonce pour une 530 d touring boite manu d'avril 2006, elle à 220000 Km, elle est à 15000 euros mais en consultant la cote de memoire, elle tourne dans les 12000 euros.
A quels frais faut il s attendre sur un vehicule de 220000 KM?, turbo qui va lacher, amortisseurs, embrayage, et, y a t il les problemes avec la tige des papillons ou c est seulement sur les vehicules equipes de la boite auto ?.
Je suis hesitant, je n ai pas encore contacté le proprietaire, car actuellement je roulai avec ma vieille 405 break de 1988, qui est en panne depuis 8 j probleme d'allumage, j attends une bobine HT demain, et si elle ne redemarre pas j'avais vu ce vehicule pour me depanner.
Mon objectif n etait pas dans l 'achat immediat d'un vehicule, mais, plus dans 2 à 3 ans pour un X5 E70 de 2007-2008, car actuellement trop cher
.cette 530 d touring, malheureusement ne correspond pas à mes criteres (mais elle est dispo de suite, car je n ai plus de vehicule pour aller bosser) si je devais etre à l'achat: 530 XD TOURING PACK M noir, cuir noir, avec le HUD et reglage lombaire, impossible à trouver, à moins de 20000 euros.
Il y a aussi des problemes sur la qualité des materiaux de la E60 (j ai eu une E46 et une E39), BMW c'est rattrapé à prioris avec la phase 2, mais c est une phase 1.
Donc je suis preneur de vos avis sur le choix de ce vehicule à ce kilometrage, ou alors je me rabats sur une E46, ou E39, mais je pense que les problemes seront les memes avec le kilometrage equivalent.
Merci
