Les feux diurnes ne sont pas fait pour éclairer, mais pour être vu.chichi1er a écrit :Les Audis avec les feux de jour en forme de vague n'éclairent pas plus que les 2 anneaux "non high power"
Réglage Sensibilité Feux Automatique (e91)
- rafal
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Re: Réglage Sensibilité Feux Automatique (e91)
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Re: Réglage Sensibilité Feux Automatique (e91)
Alors pourquoi BMW a développé des feux de position High Power ?? les feux de position (4 anneaux) auraient suffitRafal a écrit :Les feux diurnes ne sont pas fait pour éclairer, mais pour être vu.

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Re: Réglage Sensibilité Feux Automatique (e91)
Les angel eye étant une signature BMW existante, il les ont adapté en feux diurnes reconnaissable, mais pour être dans les normes, ils ont du modifier leur puissance afin qu'il soit bien visible de plein jour.
D'ailleurs, lorsque les feux de croisement s'activent, ils reprennent leur fonction première de feux de position et leurs puisssances est diminuées.
D'ailleurs, lorsque les feux de croisement s'activent, ils reprennent leur fonction première de feux de position et leurs puisssances est diminuées.

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Re: Réglage Sensibilité Feux Automatique (e91)
chichi1er a écrit :Alors pourquoi BMW a développé des feux de position High Power ?? les feux de position (4 anneaux) auraient suffit
Oui, les feux de position sont prévus pour être vu dans l'obscurité. Les feux diurnes pour être vu en plein jour.Ulr a écrit :Les angel eye étant une signature BMW existante, il les ont adapté en feux diurnes reconnaissable, mais pour être dans les normes, ils ont du modifier leur puissance afin qu'il soit bien visible de plein jour.
D'ailleurs, lorsque les feux de croisement s'activent, ils reprennent leur fonction première de feux de position et leurs puisssances est diminuées.
L'intérêt des feux diurnes par rapport aux feux de croisement (qui peuvent très bien faire office de feux diurnes) est justement qu'ils n'éclairent pas. Ainsi ils ne risquent pas d'éblouir et se borne à leur rôle de signalisation d'un véhicule.
Rafal.
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Re: Réglage Sensibilité Feux Automatique (e91)
Pour être clair, sur une 2005->début 2007 (-> avril) avec Xénons :
- si option feux de jour activée (et quel que soit l'état d'activation de l'allumage automatique des phares) => feux de croisement éclairés 100% du temps
- si option feux de jour désactivée et allumage automatique des phares activé :
C’est bien ça ???
Je trouve que les feux de croisement utilisés en feux de jours éclairent trop, tu sembles un peu penser la même chose Rafal, non ?
Chichi1er...
- si option feux de jour activée (et quel que soit l'état d'activation de l'allumage automatique des phares) => feux de croisement éclairés 100% du temps
- si option feux de jour désactivée et allumage automatique des phares activé :
- si il fait jour => tout éteint
- si il fait sombre => feux de croisement éclairés

C’est bien ça ???
Je trouve que les feux de croisement utilisés en feux de jours éclairent trop, tu sembles un peu penser la même chose Rafal, non ?
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Re: Réglage Sensibilité Feux Automatique (e91)
C'est bien ça. A un détail près :chichi1er a écrit :Pour être clair, sur une 2005->début 2007 (-> avril) avec Xénons :
- si option feux de jour activée (et quel que soit l'état d'activation de l'allumage automatique des phares) => feux de croisement éclairés 100% du temp
- si option feux de jour désactivée et allumage automatique des phares activé :Ce qui me fait dire que la "signature" des feux de position (super sympa pourtant !!) ne sert à rien, hormis si on passe en manuel l'allumage des feux
- si il fait jour => tout éteint
- si il fait sombre => feux de croisement éclairés
![]()
C’est bien ça ???
Pour que l'option "feux de jour" fonctionne, la molette des feux doit être sur "auto".
Si c'est sur off, rien ne s'allume.
Je viens de vérifier ça à l'instant

Rafal.
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- chichi1er
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Re: Réglage Sensibilité Feux Automatique (e91)
Merci pour l'info
Tu ne trouves pas que les feux de croisement utilisés en feux de jours éclairent trop ? et justement risquent d'éblouir ?
Chichi1er...

Tu ne trouves pas que les feux de croisement utilisés en feux de jours éclairent trop ? et justement risquent d'éblouir ?
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Re: Réglage Sensibilité Feux Automatique (e91)
Je trouve surtout inutile que les feux de position + feux de croisements soient allumé en permanence. Les ampoules Xenon durent certes longtemps mais quand même.chichi1er a écrit :Je trouve que les feux de croisement utilisés en feux de jours éclairent trop, tu sembles un peu penser la même chose Rafal, non ?
Perso j'ai désactivé l'option "feu de jour" du coup
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Re: Réglage Sensibilité Feux Automatique (e91)
Etant donné la configuration, c'est ce que je vais faire moi aussiRafal a écrit :Je trouve surtout inutile que les feux de position + feux de croisements soient allumé en permanence. Les ampoules Xenon durent certes longtemps mais quand même.
Perso j'ai désactivé l'option "feu de jour" du coup

Une possibilité à creuser est d'essayer de recoder cela

http://www.bmw-coding.fr/viewtopic.php?f=5&t=213
http://www.bmw-coding.fr/viewtopic.php?f=5&t=569
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?aut...=CPqY7sEC#gid=0
Mais nos 2006/2007 semblent trop anciennes, un module FRM serait incompatible

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Re: Réglage Sensibilité Feux Automatique (e91)
Pour conclure sur la possibilité d'utiliser les 4 anneaux en feux de jour sur sur e9x antérieure à 03/2007...
http://www.bmw-coding.fr/viewtopic.php?f=6...mp;p=5583#p5583
Il faut bien changer le module FRM2 pour une version 2 + codage
Chichi1er...
http://www.bmw-coding.fr/viewtopic.php?f=6...mp;p=5583#p5583
Il faut bien changer le module FRM2 pour une version 2 + codage

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