Optiques Facelift E39 Pour Leur Donner Une Nouvelle Vie

[frederic123]

hello , j'ai employer se produit pour mais optiques tres bon resultat
http://fr.meguiars.be/product/403/Headlight-Restoration-kit/

[PACO320DTouring]

c'est malheureux que t'ai pu y croire ..

Pas tant que ca puisque le dentifrice contient de la soude.

[michael]

soude + plastique = pb de jaunissement à long terme....
par contre les micro particules abrasive elle font le taf, le temps que la soude dégomme le truc!
polish + éponge tres dense + huile de coude ça fonctionne au poil


t'as déjà du voir des caisses au feux jaunes opaques = ba voila pourquoi tu te brosse pas les dents au polish

pour en revenir aux masques :
sinon je pense pas que le masque de ph2 soit compatible ave les ph1... et pour cause le masque de ph1 se démonte et se change (vendu chez BMW) mais le masque de ph2 est collé avec une colle type parebrise et n'est pas censé etre démontable.

[david45]

soude + plastique = pb de jaunissement à long terme....
par contre les micro particules abrasive elle font le taf, le temps que la soude dégomme le truc!
polish + éponge tres dense + huile de coude ça fonctionne au poil


t'as déjà du voir des caisses au feux jaunes opaques = ba voila pourquoi tu te brosse pas les dents au polish

pour en revenir aux masques :
sinon je pense pas que le masque de ph2 soit compatible ave les ph1... et pour cause le masque de ph1 se démonte et se change (vendu chez BMW) mais le masque de ph2 est collé avec une colle type parebrise et n'est pas censé etre démontable.

salut
comme le dit michael , si c'est juste pour remplacer un phare qui a jauni avec le temps , vaut mieux poncer à l'eau et

passer un polish ensuite ( pour l'avoir fait sur plusieurs voitures , avec un peu de minutie , on peut obtenir de très bon

résultats ) .

[michael]

oué
à la mano = 1H30 par feu env.
à la rotative= env 45 min par feu

retour au neuf même à 60cm du feu ( collé au feu je dis pas qu'il reste pas des merdasses).
pour mon passage ph2 de la M5 j'ai fait expres d'acheté des feux completement moches pour les payer grave moins cher... je savais bien ce qu'on pouvait faire...ou pas....

[BMW-Gary]

Sinon une bonne solution (que j'ai testée) pour cacher la misère : enduire les feux avec un fin film d'huile de vidange ! Le film va combler les trous et de visu ça redonne une bonne transparence. J'ai également entendu parler sur un forum d'un produit qui s'appelle le POLYTROL, c'est une sorte de vernis qui rattrape les plastiques (PC) automobiles.

Je crois que c'était sur le post de Rémi.

Cordialement,
Gary

[dirtybud]

Le polytrol, c'est pour les plastiques noirs des pare chocs, pas pour les optiques.
Par contre, de l'huile de vidange pour les glaces de phares...c'est crade lol.

[Rémi530D]

Le polytrol c'est bien pour les plastiques noirs, mais c'est un traitement a refaire de temps en temps.
Pour moi de l'huile sur les feux, c'est pas un coup a faire des reflet ou autre?

Le mieux c'est de les enlever, un coup de polish avec une machine, même une machine Norauto, ou sinon à la main pendant un petit bout de temps.. et enjoy !

[Xav60]

l'huile sur les deux, je l'avais jamais entendu encore

[BMW-Gary]

lol et pourtant... avec de l'huile neuve, le résultat est étonnant !

Et pas de reflet non, vous appliquez au chiffon, laisser 10 minutes sécher, puis essuyer les traces avec un chiffon doux et non pelucheux !

Vous m'en direz des nouvelles

Cordialement,
Gary