Bonjour
Apres passage au DIS voici les deux codes pannes qui ressortent.
Sachant que j ai echangé le debimetre ainsi que la sonde de temperature situé sur la grosse durite avant le collecteur d admission.
j aimerais savoir quel est le capteur en defaut,certain me disent que c est celui du debimetre et d autre qui s agit de celui la durite.
est ce que quelqu una deja eu ces codes pannes,si oui comment l avez vous resolu svp?
Merci d avance
A bientot
4Bac7 Dde Et 4Ba0 Dde Intake Air Temperature Sensor
- airone
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4Bac7 Dde Et 4Ba0 Dde Intake Air Temperature Sensor
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Re: 4Bac7 Dde Et 4Ba0 Dde Intake Air Temperature Sensor
Il faut faire le plan de contrôle associé au défaut comme ça tu sauras exactement quoi faire.
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Re: 4Bac7 Dde Et 4Ba0 Dde Intake Air Temperature Sensor
C est a dire Seb,j ai pas vu ca le plan de controle?
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- BMW-Gary
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Re: 4Bac7 Dde Et 4Ba0 Dde Intake Air Temperature Sensor
Je pense que tu devrais reprogrammer ton débitmètre dans la DDE !
Cordialement,
Gary
Cordialement,
Gary
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Re: 4Bac7 Dde Et 4Ba0 Dde Intake Air Temperature Sensor
SalutBM - Toulouse a écrit : Je pense que tu devrais reprogrammer ton débitmètre dans la DDE !
Cordialement,
Gary
la reprog a déjà été faite avec Seb
je vous tiens au courant
++
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Re: 4Bac7 Dde Et 4Ba0 Dde Intake Air Temperature Sensor
Salut a tous
je viens de refaire un passage au DIS et j ai trouvé l option plan de contrôle Seb
mon problème vient donc bien de la sonde de température d air aspiré qui est intégrée dans le debimetre
L autre sonde que j ai changée sur la durite avant l egr est la sonde de température de l air de suralimentation
moteur arrêté la sonde du debimetre détecte 155° ,et la sonde de température de l air de suralimentation est a 15.5°
Je vais donc recommander un debimetre d origine cette fois ci et je pense que mon problème sera résolu
merci a tous
je viens de refaire un passage au DIS et j ai trouvé l option plan de contrôle Seb
mon problème vient donc bien de la sonde de température d air aspiré qui est intégrée dans le debimetre
L autre sonde que j ai changée sur la durite avant l egr est la sonde de température de l air de suralimentation
moteur arrêté la sonde du debimetre détecte 155° ,et la sonde de température de l air de suralimentation est a 15.5°
Je vais donc recommander un debimetre d origine cette fois ci et je pense que mon problème sera résolu
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Re: 4Bac7 Dde Et 4Ba0 Dde Intake Air Temperature Sensor
Salut
je viens de mettre un nouveau débitmètre bosch sur mon E46 et la miracle,je n ai plus aucun code panne,je vous déconseille donc l achat de débitmètre a bas prix et préférez mettre la marque d origine;
pour info en Allemagne vous les trouvez 100 euros moins cher qu en France
voila merci a tous et a bientôt
je viens de mettre un nouveau débitmètre bosch sur mon E46 et la miracle,je n ai plus aucun code panne,je vous déconseille donc l achat de débitmètre a bas prix et préférez mettre la marque d origine;
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