Aiguille De L'économetre Qui Monte Au Freinage
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lascalpem
- Messages : 49
- Inscription : ven. juil. 31, 2009 4:34 pm
Re: Aiguille De L'économetre Qui Monte Au Freinage
Ok Bruno donc apparement ça serais normal?
- Bruno1380
- Messages : 3338
- Inscription : sam. mars 17, 2007 9:10 pm
- Localisation : Sud Toulouse
Re: Aiguille De L'économetre Qui Monte Au Freinage
J'aurai tendance a dire oui, faudrait qq témoignages d'autres membres!
J'avais même fait un autre test et pareille avec l’aiguille,
sur une nationale a +/- 80km/h je l'ai mise au point mort et que utiliser les freins et même symptôme,
quand elle est est quasi a l'arrêt l'aiguille monte
J'avais même fait un autre test et pareille avec l’aiguille,
sur une nationale a +/- 80km/h je l'ai mise au point mort et que utiliser les freins et même symptôme,
quand elle est est quasi a l'arrêt l'aiguille monte
- gixxer
- Messages : 2196
- Inscription : mer. déc. 10, 2003 7:36 am
- Localisation : Isère
Re: Aiguille De L'économetre Qui Monte Au Freinage
Ce n'est pas une question de temoignages ou de cqfd.
Tant que le régime du moteur est en dessus d'environ 1000 trs/min et que l'accélérateur est totalement relaché, la consommation est nulle puisque l'injection est coupée.
En dessous, l'injection se rétablit et la vitesse diminuant, la consommation l/100 augmente jusqu'à la buté à l'arrêt.
Tant que le régime du moteur est en dessus d'environ 1000 trs/min et que l'accélérateur est totalement relaché, la consommation est nulle puisque l'injection est coupée.
En dessous, l'injection se rétablit et la vitesse diminuant, la consommation l/100 augmente jusqu'à la buté à l'arrêt.
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