Clapets D'admission

[maljen]

bonjour a tous, j'ai souvent entendu parlé de clapet qui détruisait un moteur?ma question sur quel moteur quel année et comment savoir? (pour une E60)merci par avance Maljen

[PACO320DTouring]

Yeap,

En cherchant rapidement sur le forum avec les mots : "clapets d'admission"
Tu aurais trouvé ca : http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/120861-suppression-des-clapets-dadmission/page__st__720__p__1391920__hl__+clapets%20+d'admission#entry1391920

En résumé, moteurs concernés, M47 et M57. Uniquement en version 530D pour le M57 a priori.
Les E60 disposent des clapets renforcés mais qui ont déja cassé aussi donc dans le doute il vaut mieux les changer.

[fredo78]

Salut, les premières e60 ne disposent pas de clapet renforcés.

[patrolcbr]

A toi de voir, mais il est préférable de le faire, le coût de la modif n'est en rien comparable avec la réparation du moteur en cas de casse de clapets...

[thamomo007]

A virer sans hésitation !

[maljen]

o-k merci de vos réponses donc si je tombe sur un modèle concernée il faut les virer, vous avez une idée de prix ? Maljen

[thamomo007]

Du prix pour les virer ? Ca coute les joints du collecteur aux alentours des 30 - 40 euros de mémoire, et les pièces pour boucher que tu peux trouver sur Ebay.

[patrolcbr]

Au total avec le reniflard de turbo, j' en ai eu pour 100€ chez BMW, car tu n'as pas tous les joints chez oscars et la modification se fait vraiment sans difficultés particulières, juste être patient et méticuleux pour ne rien faire tomber dans la culasse.....