Je la trouve très fiable ma 316, depuis qu'on l'a redemarré, elle a rien couté à part l'entretien, tout les matins elle demarre au premier coup de clé...5000 km en 2 mois et demi et 0.25 L d'huile consommée
seulement une panne un peu embetante, la ventilation qui marche qu'à fond Elle nous a jamais laissé au bord de la route en 197000 km sauf une fois, pompé a essence qui a laché mais c'étais dans le parking
Comme point de comparaison, je prend la concurrence de la même époque, je pense qu'il y a eu plus de problèmes sur des alfas, des peugeot ou des renault de 1983, même bien entretenues.
@+
Maxime
), tete de delco usée (les picots étaient bouffés par la rouille vive l'air marin !)....mais je ne desespere pas, quand la moitié du moteur aura étée changé et l'autre moitiée reglée elle tournera comme une horloge ma 316 
, gicleurs bouchés tous les 500bornes, vis platinés qui se desseraient toutes seules, freinage casi inexistant malgré un changement de tout (maitre cylindre, durites, disques, plaquettes...tout tout tout !), délires electriques (clignotant qui actionne en même temps les warnings quand on va à gauche...oui... 
, les feux de route quand on va à droite...mais encore... 
).
c'est pour cela que je la garde ! 
et un viscocoupleur bloqué aussi a 11 ans 
