Bon j'ai trouvé la panne!!
Sur les conseils de rafi88 QUE JE REMERCIE au passage
, j'ai testé la pression dans la "capsule" doré, impeccable, elle garde la pression....A avoir l'appareil pour la journée, je teste l'etancheité du reservoir, pareil, mise en pression (leger) ca la garde...
Bon, je me creuse la tete, je decide de tester les petite durites de depression, celle qui partent du "capteur" meme si elles sont d'apparences nikel, on sait jamais!!
Je teste en premier celle relié a cette fameuse capsule, impec, je teste ensuite celle qui par de ce capteur au reservoir, et la!! je pompe dans le vide!!!
Je debranche tout ca, avec un scalpel, je retire l'entourage en tissus tressé, et la, surprise, elle est fendue sur un bon centimetre!!!
Je change donc cette fameuse durite de M****, remonte tout ca, demarre l'auto, et la, ma tige descends, remonte, enfin bref fonctionne. Je vais faire un tour, super, les 180cv sont tous la!!!
Joie, bonheur
Me voyait deja en train de sortir le turbo, avec une panne qui allait me couter un bras....
Merci a tous ceux qui ont pris la peine de me lire et de m'aiguiller
Donc, a ceux qui rencontre un probleme similaire, il faut tester ces durites, meme si elles sont d'apparences propres..;
Merci encore
Nico
! Dsl..... 
