Avis Prix Annonce E38

[Alex28]

J'ai actuellement une boîte auto, et ça me manque de ne pas avoir la main sur les changements de rapport, c'est pour ça que je recherche une boîte manu.

[Adrien-24]

Pour ma part je trouvais ça "chère", car pour 4000 en cherchant bien on trouve une 740ia en bonne état, en effet si jamais je prennais une série 7 en 3 ème monture ça serait 740i ou mieux une 750iL

[Roadwolf]

Je suis d'accord avec toi Adrien, mais comme le dit l'expression "ce n'est que la partie émergée de l'iceberg".... Le réel coût c'est celui de la maintenance et là vient la partie immergée de l'iceberg. Pneus, freins, pièces à remplacer, ... Hum, une voiture de luxe. Voiture qui perd de la valeur d'année en année... C'est dommage pour une si belle série 7.

[bbt2]

Je suis d'accord avec toi Adrien, mais comme le dit l'expression "ce n'est que la partie émergée de l'iceberg".... Le réel coût c'est celui de la maintenance et là vient la partie immergée de l'iceberg. Pneus, freins, pièces à remplacer, ... Hum, une voiture de luxe. Voiture qui perd de la valeur d'année en année... C'est dommage pour une si belle série 7.

Pour avoir une 740i bvm6, la voiture étant lourde, il faut vérifier l'état du train avant et arrière et l'absençe de jeux dans les bras de suspensions et rotules.
Côté mécanique le 2.8 a fait ses preuves et nombre de 728i ont des kilométrages supérieurs à 300'000.

Côté décote, le prix de vente d' une e38 dépends plus de l'état de la voiture, de l'entretien effectué, que du temps qui passe.....

Une E38, c'est une ligne superbe, un confort de haut niveau, une qualité des matériaux mis en œuvre que l'on ne retrouve pas sur les BMW actuelles!

[ilovebmw]

Salut, moi je connait pas la e38, mais elle est très belle je trouve, imposante, elle vieillit bien en dirait pas une voiture de 19ans
Pour le tarif la côte argus peut donner un ordre de prix sur cette 728i

[nicolas94]

Salut,
Pour ma part, je ne suis pas trop fan de la double sortie d'échappement mais elle a l'air propre et entretenue.
Ce qui fait aussi le prix et qu'il est difficile d'estimer, c'est la demande...
Au feeling, je dirait que ça peut valoir le coup d'aller la voir et en fonction de l'impression "de visu" et du contact avec le vendeur éventuellement essayer de négocier le prix.
A+
Nicolas

[Alex28]

De toutes façons il n'a pas l'air intéressé par un échange (je précise, pas avec la 320I ), donc comme ça règle tout.

[Mike]

Salut,
Ça ne vous surprend pas vous, un 2.8l sans vanos ?
Ils en ont pourtant tous eu un non ?

[Alex28]

Salut,
Ça ne vous surprend pas vous, un 2.8l sans vanos ?
Ils en ont pourtant tous eu un non ?

Moi ça me surprend.

[abou]

Moi ça me surprend.

 
Moi aussi. Le 2,8L est un M52 (fabriqué depuis 95) et seul le M50 (avant 93) a existé sans vanos...
 
Pour en revenir à une 728i, c'est une très bonne voiture et les 193 dadas sont suffisants pour une utilisation routière (en même temps, du sport dans une e38 qui fait 1T8 à sec...). Qui plus est comme dit plus haut le L6 est très fiable et atteint sans soucis les 300000km pour peu que l'entretien minimum ait été fait. Les motorisations plus "nobles" sont un peu plus onéreuses à l'usage.
 
a+