Sur plusieurs de mes autos, roulant occasionnellement, souhaitant préserver la batterie et éviter le risque d'incendie dans le garage avec un court circuit, j'utilise un coupe circuit identique à celui en photo (sans le by- pass avec le fusible) pour déconnecter la batterie.
Le problème est qu'a chaque fois lors de la remise en service, il faut reprogrammer heure et l'autoradio. Assez agaçant...
Je vois qu'il existe la possibilité comme sur ce lien, de mettre un fusible sur le coupe circuit, afin de garder une tension suffisante pour les mémoires (en théorie...).
Un tel dispositif selon vous, pourrait-il également éviter un court circuit sur l'auto ?
Qu'en pensez-vous ?
http://www.ebay.fr/itm/261131936778?_tr ... EBIDX%3AIT
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