E30 Vs E24/32/31

[Daggy]

Oui, tu dois avoir raison. Mais quand on ne connait pas, on écoute ce que les autres racontes et jusque là (hors forum) on m'avait dit: v8, c'est super cher à entretenir.

Sinon, toutes mes voitures (aussi bien vidange, que distribution ou restauration) je les fais moi même. (Sauf la peinture)

[stuf]

le V8 fait que certaines pieces sont moins accessibles que sur les L6 ( boitier de direction et alternateur notamment) c'est ce que je disais plus haut. Apres en couts supérieurs, eventuellement il y a à prendre en compte que le volant moteur est un bimasse, et que potentiellement c'est plus fragile mais çà ne casse pas comme çà. Sans doute la chaine de distribution doit etre plus c6 mais çà ne casse pas du jour au lendemain c'est une opération faite à fort kilometrage qu'on planifie... pour le reste, çà ne coute pas plus cher je pense: vidanges accessibles, filtres aussi, bougies...  

[Daggy]

Me voilà rassuré. Vive le v8!!!!!

Pour le volant moteur bi-masse, Valeo fait de très bon mono-masse. J'avais remplacé mon bi-masse sur mon Audi TT par un mono-masse. Très très peu de différence mis à part le poids, la solidité et le prix!

[stuf]

Et puis bon, la mienne avait 169000 km et strictement aucun symptome, c'etait parfait.
 
Après mure reflexion, je préfère quand meme le V8 M60B30 de mon ex 730i point de vue comportement que le M30B35 de ma 635, même si le V8 manque un peu de couple à bas régime, les montées dans les tours sont plus jouissives et, si c'est encore une fois une question de gouts, le bruit du V8 est plus beau à mes oreilles.

[r2087]

Salut !
 
C'est vraiment une histoire de goûts, mais c'est rare que quelqu'un préfère le bruit du M60 à celui du M30 qui est réputé pour sa mélodie :p
 
La 530i V8 ne m'a pas laissé de souvenirs impérissables...

[Daggy]

Bah mince, pourtant le v8 chante mieux que le l6! (D'apres des videos en ligne)

[stuf]

Salut !
 
C'est vraiment une histoire de goûts, mais c'est rare que quelqu'un préfère le bruit du M60 à celui du M30 qui est réputé pour sa mélodie
 
La 530i V8 ne m'a pas laissé de souvenirs impérissables...

 
Je trouve que la réputation sonore du M30 est super surfaite, j'ai vraiment été déçu pour ma part... Déjà quand j'avais essayé la 730i m30 que je devais acheter avant la V8 j'avais été déçu, et là après le V8 vraiment je le suis toujours. Pourtant elle chante la 635 c'est clair, mais je trouve le bruit du petit v8 bien plus sympa quand il s'envole dans les tours.  Un L6 de M3 E36 là d'accord, mais un M30, même si çà reste très sympa, non je préfère définitivement le bruit du M60 en tout cas en 3L.

[r2087]

Pourquoi pas... Mais dans les tours ! Or on est pas toujours dans les tours :p
 
Même au ralenti un M30 c'est une mélodie... Les goûts et les couleurs...

[Daggy]

Après, le billet d'entrée entre une 635csi et une 740i n'est pas vraiment le même

[stuf]

attention j'ai pas dit que j'aimais pas le M30 hein c'est superbe, mais je préfère le M60b30 en sonorité / comportement. Une 630csi V8 aurait été parfaite pour moi en fait
 
enfin je sais je fais la fine bouche