Besoin D'avis Et De Retour Z3 Coupé - 130I

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Straight6lover
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Re: Besoin D'avis Et De Retour Z3 Coupé - 130I

Message par Straight6lover »

Salut Kompressor, en toute honnêteté, je préfère la savoir "flippeé" au volant d'un 130i que en sécurité avec le S3.
EX 325 TDS berline Pack M e36, 323i pack Luxe berline e46, 320d pack berline e46, 320i cab e36.
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tuomas
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Re: Besoin D'avis Et De Retour Z3 Coupé - 130I

Message par tuomas »

Non mais attendez, on ne parle pas d'une fiat panda là...

Le z3 est très sécurisant en restant aux vitesses légales, jamais je ne me suis fait peur. Il m'est arrivé de faire 300 kils sous des trombes d'eau à 130 à l'heure, aucun souci.

Bon faut pas la chausser en chinoiserie, c'est le pilot sport ou les pirelli obligatoires.
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rafal
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Re: Besoin D'avis Et De Retour Z3 Coupé - 130I

Message par rafal »

Oui, et puis c'est un peu misogyne de sous-estimer vos femmes non...? :closedeyes:


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Re: Besoin D'avis Et De Retour Z3 Coupé - 130I

Message par bimeur »

la mienne conduit la pistarde de temps en temps (propu/turbo), elle se fait plaise sans pour autant faire de conneries (elle en fait d'ailleurs moins qu'avec le Daily....)
 
je parle pas du 540iT......   :whistling:
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Straight6lover
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Re: Besoin D'avis Et De Retour Z3 Coupé - 130I

Message par Straight6lover »

Sans etre mysogyne, j'avais des ex qui auraient pu se tuer 20 fois avec des tractions avec leur méthodes de pilotage alternatives...
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CocoLasticot
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Re: Besoin D'avis Et De Retour Z3 Coupé - 130I

Message par CocoLasticot »

vous parlez de la piste en 130i, je vois pas trop le soucis. C'est pas pire de faire quelques journées circuit que des trajets a 200 sur l'autoban
 
C'est quand meme des caisses faites pour encaisser 
 
Je vois coté moto, on a souvent des mob pistardes en meilleure été que des routières. Y a pas photos, quand je sais que je vais devoir prendre les freins sur circuit pour faire 230km/h ->90 aussi rapidement que possible, j'ai pas envie d'avoir de doute sur l'etat de ma mob. 

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Re: Besoin D'avis Et De Retour Z3 Coupé - 130I

Message par yogui59 »

Que ce soit la 130i ou z3, ce ne sont pas des autos faites pour la piste en configuration d'origine.
Si on y va une fois, ca ira, mais pour un usage régulier il faudra changer un bon nombre de pièces sur les 2 autos.
 
La 130i sera plus efficace, ca ne fait aucun doutes, par contre la Z3 donnera plus de sensations et demandera un pilotage plus fin (plus intéressant diront certains). Tout dépend ce que l'on recherche.
540ia e39 / Z4 2l5 e85 / 325i e36 piste
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Straight6lover
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Re: Besoin D'avis Et De Retour Z3 Coupé - 130I

Message par Straight6lover »

Donc, je ne souhaite probablement pas mettre l'une de mes autos sur pistes (dans le sud on a pas beaucoup de circuit)

ensuite, si jamais je dois circuiter ce sera sur la nordschleife, et ce sera avec l'humilité la plus grande!

Apres, cette auto est destinée a me faire plaisir le week end et servir a ce qui me sert de compagne la semaine.

Pour finir, je ne suis pas pistard, ni pilote et encore moins "paylote de béhéme sa mere" (je pense que ca résume bien)
J'aime rouler a (mon) rythme soutenu, mais pas de dingueries. Je suis un jeune vieux con,un peu parano, un peu trouillard et surtout allergique aux emmerdes.
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Ytse_Jam
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Re: Besoin D'avis Et De Retour Z3 Coupé - 130I

Message par Ytse_Jam »

Straight6lover a écrit :Apres, cette auto est destinée a me faire plaisir le week end et servir a ce qui me sert de compagne la semaine.
 
dans ce cas, si c'est pour en faire un daily ==> 130i  :D :lol:
la Z3 coupé est déjà collector... en faire un daily ça serait "gâcher"
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CocoLasticot
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Re: Besoin D'avis Et De Retour Z3 Coupé - 130I

Message par CocoLasticot »

Dans le sud on est bien lotis quand meme en circuit. 
Ricard
Le luc
le grand sambuc
Ales
Ledenon
 
Magny court a 4h :)

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