Je fait appel à vos conseils avisés, voilà le contexte: Hier, sur la route des vacances pour aller en Bretagne, quasiment arrivé, j'ai remarqué que lorsque le moteur n'était pas sollicité la jauge de température d'eau baissait ( la température extérieure était de 8-10°) sans pour autant sortir des 2 traits milieux. Je soupçonne donc un problème de thermostat. La voiture à 165000 km et je comptais de toute façon changer le thermostat et la pae par prévention.
La question: est ce que je peux rouler comme ça, d'abord pour rentrer en région parisienne puis en Alsace? Ou je dois changer ça sur place (j'ai par chance mes outils avec moi mais pas de garage...) ?
Qu'en pensez vous ?
Merci d'avance.
@+
Grom
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