D'accord merci bien
J'ai déjà deposer le moteur boîte pont tout l'intérieur je chane ce qui faut changer les pièces rouiller bonne je lai passe à la sableuse et une peinture moi même
Les suspensions sont bonne juste le caoutchouc sur les amortisseur quelque rotule
Penser vous que je peux m'amuser bien avec ce genre de voiture ?silent bloc sport de chez mecatechnic à 40e penser vous que sa change quelque chose ?
Au paravent j'avais une astra f 1.7d r19 et j'avais une megane 2 98cv la plus puissante pour un début propulsion et 125cv je pourrai remplir ma soif de sensations ? J'ai 23ans je compte passer à plus gros plus tard quand meme
Investissement D'une E30
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- tuomas
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Re: Investissement D'une E30
En tout cas c'est très bien pour débuter avec une BMW et te familiariser avec le modèle, pour ensuite passer sur un moteur plus puissant.
Attention tout de même car ce sont des autos d'un autre âge même si elles étaient à la pointe à leur époque. Prudence sur le mouillé et surtout de très bons pneus sont recommandés. On ne roule pas une bmw avec de la chinoiserie à vil prix.
Autre chose: pense à changer ta distri tous les 5 ans ou 60 000 kils (de mémoire).
Attention tout de même car ce sont des autos d'un autre âge même si elles étaient à la pointe à leur époque. Prudence sur le mouillé et surtout de très bons pneus sont recommandés. On ne roule pas une bmw avec de la chinoiserie à vil prix.
Autre chose: pense à changer ta distri tous les 5 ans ou 60 000 kils (de mémoire).
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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Re: Investissement D'une E30
Au paravent j'avais une astra f 1.7d r19 et j'avais une megane 2 98cv
la plus puissante pour un début propulsion et 125cv je pourrai remplir
ma soif de sensations ? J'ai 23ans je compte passer à plus gros plus
tard quand meme
Attention, et je parle d'expérience. Ces mamies peuvent engloutir des sommes considérables très vite et sans que l'on s'en rende bien compte, surtout à 23 ans. Si tu veux "passer à plus gros plus tard", prend garde à ne pas te laisser emporter dans une aventure qui va te couter beaucoup d'énergie, de temps et d'argent et qui au final pourrais t'empêcher de réaliser tes objectifs à plus long terme.
Je ne dis pas qu'il ne faut pas se lancer dans la restauration de cette 320i, mais soit-sûr qu'elle te plaise vraiment, sinon tu risque d'avoir des regrets plus tard.
Et non une 320i n'est pas une machine à sensations, soyons honnête, c'est une chouette voiture pour se balader en se berçant des vocalises du M20, mais si c'est pour l'emmener sur piste ou faire du drift je te conseille de passer ton chemin.
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Re: Investissement D'une E30
pas faire le con sur circuit mais plus sur un parking le vendredi soir ..
j'ai remarquer que je n'avais pas de barre anti roulie a l'arriere c'est normal ?
et j'ai vue un kit pour installer un train arriere et un kit de pont de e34 sur e30, penser vous que sa soit monologué ? c'est un bon investissement ? j'ai un amis avec des e34 justement
j'ai remarquer que je n'avais pas de barre anti roulie a l'arriere c'est normal ?
et j'ai vue un kit pour installer un train arriere et un kit de pont de e34 sur e30, penser vous que sa soit monologué ? c'est un bon investissement ? j'ai un amis avec des e34 justement
- tuomas
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Re: Investissement D'une E30
Monologué je ne sais pas, homologué sûrement pas.
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Re: Investissement D'une E30
aie aie aie, parler de restauration sur une voiture sans carte grise destinée à aller faire des donuts sur les parkings. 
Laisse la tranquille, elle va de toute façon bientôt finir dans un lampadaire ou un fossé, la rouille n'aura plus beaucoup d'importance...
Je ne suis pas sur que ce genre de démarche ne corresponde à l'esprit de ce forum.

Laisse la tranquille, elle va de toute façon bientôt finir dans un lampadaire ou un fossé, la rouille n'aura plus beaucoup d'importance...
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540ia e39 / Z4 2l5 e85 / 325i e36 piste
ex M3e46,M3e36,330ci e46,318ise30,323tie36,316ie36
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- flantier
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Re: Investissement D'une E30
Mon petit retour d expérience en tant que grand fan de drift sur les parkings, préfère ceux des Ikea ou alors Leroy Merlin, leur bitume glisse beaucoup mieux que celui des Casino! Ç est du vécu surtout un soir de pleine lune avec une jeune vierge en copilote!rocline a écrit :pas faire le con sur circuit mais plus sur un parking le vendredi soir ..
j'ai remarquer que je n'avais pas de barre anti roulie a l'arriere c'est normal ?
et j'ai vue un kit pour installer un train arriere et un kit de pont de e34 sur e30, penser vous que sa soit monologué ? c'est un bon investissement ? j'ai un amis avec des e34 justement
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Re: Investissement D'une E30
yogui59 a écrit :aie aie aie, parler de restauration sur une voiture sans carte grise destinée à aller faire des donuts sur les parkings.
Laisse la tranquille, elle va de toute façon bientôt finir dans un lampadaire ou un fossé, la rouille n'aura plus beaucoup d'importance...
Je ne suis pas sur que ce genre de démarche ne corresponde à l'esprit de ce forum.![]()
C'est un peu ce que je me disais également...
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Re: Investissement D'une E30
je souhaite surtout refaire une voiture de mes main je préféré me renseigner sur mes idée qui fusion
sinon je part du principe d'une nouvelle couleur et derouiller ce qui es rouiller et réparer ce qui faut et remplacer j
merci du conseil flantier un jour sa servira peut etre !
je pense poster mon projet sur le site
a bientot

sinon je part du principe d'une nouvelle couleur et derouiller ce qui es rouiller et réparer ce qui faut et remplacer j
merci du conseil flantier un jour sa servira peut etre !
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