Voyant "eml" Sur 735 E32

[manuz1]

salut,
l'essence arrive ? tu as une étincelle ? commence par les fondamentaux.
 
 
tu as joué gros d'acheter une voiture avec ce voyant.
 
a+

[Marty42330]

J'y suis dessus depuis 5h du matin, oui assez gros mais le prix en vaut la chandelle

J'explique mes découvertes : j'ai démonter le corps papillon et nettoyer sans soucis à ce niveau là tout est propres mais toujours impossible de démarrer

Je me suis donc pencher vers le potentiomètre de l'accélérateur pas de Probleme non plus , donc se qu'il y a entre les 2

Le boîtier EML, et à ma grande découverte en ouvrant le compartiment calculateur : beaucoup d'eau au fond... pas d'évacuation ?

Donc je démonte le calculateur , un peu oxyder sur le bas dès circuits mais après un bon décapage les soudures sont bonne (les composant par contre ...) je fait pareil pour le boîtier ECU EML, identique oxydation mais rien de "méchant" bien que un seul contacte avec de l'eau en démarrant peu détruire le boîtier

Je les remonte sec un par un , remet la batterie, et l'accélérateur fait bouger de 20/30° l'ouverture du papillon (déjà mieu que avant il n'y avais rien)

L'allumage et l'essence sont ok, j'arrive presque à démarrer (elle pete mais pas assez de gaz au démarrage pour garder le moteur tournant) dois-je en exclure le calculateur ? Qui gère allumage et essence mais pas de lui même l'ouverture des gaz

J'ai trouver les boîtier d'occasion de même référence mais j'aurais plus pencher pour le boîtier EML qui gère les gaz après je peu me tromper car sans calculateur pas d'EML, comment avancer dans ma recherche pour en exclure le plus de cas possible ?

Y a t'ils des fusible spécifique calculateur et EML qui pourrais avoir pris éventuellement ?

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
Essaie avec les nouveaux boitiers d'occasion pour voir.
 
As-tu vérifié l'état des contacts du connecteur DME ?
 
Normalement tu dois avoir une évacuation, au cas où. Vérifie que ça ne soit pas obstrué par des feuilles ou autre.

[Marty42330]

Évacuation obstruée oui , le mal est fait

Je vais commander un calculateur et un EML , 200€ le tout c'était imprévue mais là elle ne roule plus ..

Si quelqu'un a des pistes je suis preneur

[Marty42330]

Après la tentative de la dernière chance :

Passer les calculateurs au four (chaleur tournante) a 70° pendant 30 minutes, laisser refroidir, et réinstaller, tout à refonctionner ! À mon grand étonnement ! Allumage nickel et roule parfaitement, je vais totalement refaire l'étanchéité de mon boîtier calculateur

[JohnCONNOR83]

Incroyable cette histoire.
 
Tu as eu un coup de bol pas possible. Tant mieux si ça re-fonctionne correctement.
 
Espérons que tu n'aura plus de problème. Plus d'un mois que tu galère.
 
Bien joué Marty .

[Marty42330]

Mais pire que sa je vais jouer au loto je pense, une technique qui peu être utile mais la j'y croyait pas du tout

Merci

[manuz1]

salut,
bon cool tout ca, le voyant a disparu ?
 
Le fait de débrancher les boitiers peut aussi avoir fait un reset de la mémoire.
 
bonne route, on croise les doigts.
 
a+

[patgtr91]

au cas où , PDF  avec différents composants du système  ..
 
http://www.europeantransmissions.com/Bulletin/DTC.BMW/EML-BMW.pdf

[AbuShemsy]

au cas où , PDF avec différents composants du système ..

http://www.europeantransmissions.com/Bulletin/DTC.BMW/EML-BMW.pdf

Si je comprends bien ce document, l'EML est absent des véhicules montés avec bloc m60 ? Ce qui expliquerait l'absence d'ampoule sur mon compteur au niveau du voyant EML...