[1St Bmw] E28 520I Executive

[superpooky]

pour remplacer, il y avait les jantes en 14 :
en 205/70R14 on trouve des prix allant de 45 eu à 294 eu
en 195/70R14 de 40 à 127 euros
même le pneus en pouce le + cher est toujours moins cher que le moins cher des trx ... donc y a pas photo !

[AbuShemsy]

La monte TRX présente t elle des avantages au moins ?

[cyril.m535i]

A l’époque oui. 

[superpooky]

A l'époque ( les premiers TRX datent de 1975 ) il y avait pas beaucoup de pneus de taille basse en pouces ... les TRX étaient plus ou moins taille basse ... tout du moins plus bas que les 195/70R14 ...
C'était la monte des hauts de gamme, CX, 505, bmw, ferrari, Renault 5 turbo, 205 T16 ... je suis trop jeune pour dire s'il existait des équivalents en pouces, mais je ne pense pas ...

[full gas]

Pour l'anecdote, en juillet 1990 j'étais chez un spécialiste du pneu pour faire un réglage parallélisme sur la mustang.Un type arrive avec une 528i pour prendre rendez vous pour changer ses 4 TRX avant de partir en vacances.Au bout de 10 minutes d'attente, la réponse est "Ils sont en rupture chez Michelin la seule solution est de changer les 4 Jantes pour passer en 14 ou 15 pouces". Donc déjà à l'époque il n'y avait pas que des avantages.

[superpooky]

pas vraiment étonné en fait ... il devrait y avoir une obligation de la part du fournisseur durant un délai de fournir le pneu, surtout pour une bagnole de - de 10 ans ...!
par contre, 400 euros un pneu, çà a beau être du collection, c'est du foutage de gueule ... forcément, y a que michelin qui les fait ...
çà me rappelle une anecdote justement concernant michelin :
la ratp achète des pneus métro de marque michelin, qui est le seul fournisseur reconnu par la taule, le pneu métro est spécifique ...
Une année, michelin décide de monter le prix du pneu métro de 40%  ... ils savent que comme ils ont le monopole, la ratp ne pourra pas refuser ... sauf que ... le responsable des achats pneus métro, voyant l'arnaque, contacte son homologue des achats pneus bus, lui explique son soucis ...
De là, les 2 responsables rappellent michelin en leur disant :
voilà c'est simple, cette année on a décidé d'associer les commandes de pneus métro avec bus ... on achète des pneus bus aussi chez vous, là par contre, il y a possibilité de prendre autre chose que du michelin, donc :
- soit vous revenez sur le prix du pneu métro
- soit vous maintenez la hausse de 40%, dans ce cas on prend certes les pneus métro puisque pas le choix, mais on prend AUCUN pneu bus chez vous ...
Sachant que la facture en pneus bus est tout aussi conséquente que celle pour les pneus métro ... michelin a alors revu les tarifs des pneus métro à la baisse ... LOL

[Roadwolf]

Je suis scandalisé, c'est du racket! On me dira que c'est la loi du marché, je ne mange pas de cette soupe sans morale, put.......!

[tuomas]

Le marché n'a pas de morale, les entreprises non plus, ce n'est pas une nouvelle.
Quand tu es captif d'une niche, c'est comme ça.
Et franchement, les pneus... qu est ce que c est par rapport aux medicaments?

[patgtr91]

Pour l'anecdote, en juillet 1990 j'étais chez un spécialiste du pneu pour faire un réglage parallélisme sur la mustang.Un type arrive avec une 528i pour prendre rendez vous pour changer ses 4 TRX avant de partir en vacances.Au bout de 10 minutes d'attente, la réponse est "Ils sont en rupture chez Michelin la seule solution est de changer les 4 Jantes pour passer en 14 ou 15 pouces". Donc déjà à l'époque il n'y avait pas que des avantages.

sans parler bibendum ,  tu peux t'entendre dire  , du 225  on a pas ,  pas contre  en 195  c'est homologué , et on a   
 
(  )   terrible l'E32  en 195  ....
 
ps:  le monopole  n'est pas top , pas d'appels d'offres , le BTP   est touché aussi  ....

[superpooky]

(  )   terrible l'E32  en 195  ....
....

 
bah c'est la roue galette pour une E32 !
Enfin cela dit, je préfère foutre une roue en 195 en guise de roue de secours à la place d'une galette de 125 de large limitée à 80kmh et 50kms ... au moins çà permet de rentrer en toute sécurité sans faire le zazou ...