Bruit Métallique Train Arrière

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
Tu peux aussi faire une trace genre petit coup de pointeau sur l'écrou de bride et la bride de façon à ce que lorsque tu remonte et serre au couple, tu t'aligne sur ces repères ce qui t'évitera de changer cette bague à écrasement et donc d'être obligé ensuite de faire un réglage précis au peson et comparateur ce qui n'est pas forcément évident.
 
Je doute qu'il y ai une grosse différence d'épaisseur entre l'ancien et le nouveau roulement vu les précisions d'usinage actuelles. Du moment que le roulement est bien rentré à fond à la presse.....

[manuz1]

Bonjour,
 
Tu peux aussi faire une trace genre petit coup de pointeau sur l'écrou de bride et la bride de façon à ce que lorsque tu remonte et serre au couple, tu t'aligne sur ces repères ce qui t'évitera de changer cette bague à écrasement et donc d'être obligé ensuite de faire un réglage précis au peson et comparateur ce qui n'est pas forcément évident.
 
Je doute qu'il y ai une grosse différence d'épaisseur entre l'ancien et le nouveau roulement vu les précisions d'usinage actuelles. Du moment que le roulement est bien rentré à fond à la presse.....

 
Salut,
y a 2 roulements 6 et 7 donc il est obligé de sortie le pignon, et de démonter le pont en entier.

 
a+

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
Je viens de relire la procédure BM et apparemment il faut refaire les réglages donc ça ne sert à rien de repérer.

[manuz1]

Bonjour,
 
Je viens de relire la procédure BM et apparemment il faut refaire les réglages donc ça ne sert à rien de repérer.

salut,
l'astuce du repérage n'est valable que si on change le joint spi, visiblement.
 
+

[JohnCONNOR83]

Oui, c'est ça.

[carde]

cela me semble trop complexe pour un amateur. J' ai touvé une société : BLUE FOX à Dourdan 91 qui remplace tous les roulements et joints avec le plein d'huile et transport aller retour pour 750€ ttc.
quelqu'un as t il entendu parler de cette société et quelle est la qualité du travail ?

[manuz1]

salut,
le tarif semble correct, s'ils changes tous les roulements et joints, après faut qu'il utilises des roulements de qualités et pas des truc à 5 euros.
Sur Toulouse y a un pro qui le fait mais je connais pas ses tarifs, mais il maitrise le sujet, ancien mécano en compétition spécialiste des ponts dans l’écurie snobeck (en Mp si tu intéressé).
 
a+

[carde]

je suis preneur envoie moi son adresse en MP
merci