3.0 M54 Vraiment Génial ?

[énix]

Salut,
 
Perso, j'ai une 330cia (avec BVA steptronic) cab e46 (ainsi que d'autres moteurs "sympas").
 
Ce moteur est un régal. Que cela soit pour le comportement, comme pour la sonorité.
 
Après, il faut qu'il soit en plein forme.
Bien souvent, il y a des petits problèmes, qui ne sont pas flagrant (ex : capteurs de vanos HS), mais qui nuisent au comportement général du M54 3L.

[Nino1804]

Ben en fait, en un mot, je ne le trouve pas rageur.
 
http://www.zeperfs.com/duel93-1075.htm
 
Ca vaut ce que ça vaut, mais ça prouve que a perfs similaires, le ressenti n''est vraiment pas le meme...
 
Je trouve mon mazout plus virulent.
Alors qu'avec par exemple une golf 2 gti16, ben t'as la sensation au max, bien qu'il se fasse lyncher par un paquet de monde.
Je m'attendais à moins feutré, plus violent ... jimagine qu'ils n'auraient pas vendus de M3 sinon lol

[énix]

Si un M57 est plus rageur qu'un M54, il est évident que ce dernier a un problème.
Le M54, est fort plaisant à l'approche de la zone rouge, alors que le M57... Ce n'est pas trop fait pour...

[Crackerbelin]

J'apporte ma petite pierre à l'édifice, propriétaire d'une 328 e36 depuis 2 ans, j'ai eu l'occasion de conduire une 330ci e46 la semaine dernière. Et ben même ressenti... Je m'attendais à sentir quelque chose de plus, même limité. 
Au final, c'est tellement plus asseptisé qu'on ressent bien moins la poussée. En plus du fait que c'est insonorisé et qu'on entend pas le moteur... Fin bref, oui ca marche bien dans l'absolu mais je reste bien plus grisé par ma 328, aussi modeste soit-elle.

[rikiki]

Euuhhh...Juste pour comparer ce qui est comparable, elle est d'origine ta e36? 
Pasque si la e36 est à ce point fabuleuse, j'en veux une... Mais je doute,

[deuche87]

Ben moi qui trouve ma E36 déjà trop silencieuse...
Mais m_rde, un 3 litres ça doit quand même être le pied!

[bimeur]

J'apporte ma petite pierre à l'édifice, propriétaire d'une 328 e36 depuis 2 ans, j'ai eu l'occasion de conduire une 330ci e46 la semaine dernière. Et ben même ressenti... Je m'attendais à sentir quelque chose de plus, même limité. 
Au final, c'est tellement plus asseptisé qu'on ressent bien moins la poussée. En plus du fait que c'est insonorisé et qu'on entend pas le moteur... Fin bref, oui ca marche bien dans l'absolu mais je reste bien plus grisé par ma 328, aussi modeste soit-elle.

 
teste pas les e9x alors, tu vas etre dégouté
 
t'entends rien, ca tient le pavé dans un confort royale, tu te rends pas compte de la vitesse
 
du coup laissez les moi, je m'en contenterais 

[Crackerbelin]

Euuhhh...Juste pour comparer ce qui est comparable, elle est d'origine ta e36? 
Pasque si la e36 est à ce point fabuleuse, j'en veux une... Mais je doute,

 
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/162950-crackerbelin-328i-e36-schwartz/#entry1539135
 
Je ne dis pas que c'est "fabuleux", je dis simplement que je ne trouve aucune plus-value moteur au M54 par rapport au M52. Sur pleins d'autre points une 330i est infiniment supérieure : Confort, insonorisation, équipement...

[hibou2000]

A sa sortie, c'était un des meilleurs moulin...
 
 
Dans les faits, j'e nai essayé, et je trouve que ça ne pousse pas. Ultra linéaire, pas l'impression d'aller plus vite que les autres..
 
Mon 3.0D me semble plus véloce, je dirais meme plus joueur.
 
 
Aussi, ils ont tendance à perdre leur étanchéité.
 
Alors la conso est très très bine maitrisée, mais pour le reste??? Ou alors je n'ai essayé que des poubelles.
 
Est-ce un si bon bloc que cela ?
 
J'ai eu 523 328 528 et je dois dire qu'en terme de sensations, loin d'être des GTi de l'époque, mais ça distillait quand meme qqchose.
 
Ce 330 me donne l'impression de conduire un gros mazout de 5.0 atmosphérique.
 
 
SVP rétablissez moi la verité !!
 
Aussi, j'en ai vu un, qui, au ralenti, lache un gros bruit ... genre explosion incontrolée, ne beaucoup moins fréquent.  Du coup je n'ai meme pas été plus loin j'ai laissé ce "bolide".
 
https://youtu.be/967NLdnoUqo

 
 

Ben en fait, en un mot, je ne le trouve pas rageur.
 
http://www.zeperfs.com/duel93-1075.htm
 
Ca vaut ce que ça vaut, mais ça prouve que a perfs similaires, le ressenti n''est vraiment pas le meme...
 
Je trouve mon mazout plus virulent.
Alors qu'avec par exemple une golf 2 gti16, ben t'as la sensation au max, bien qu'il se fasse lyncher par un paquet de monde.
Je m'attendais à moins feutré, plus violent ... jimagine qu'ils n'auraient pas vendus de M3 sinon lol

 
 

J'apporte ma petite pierre à l'édifice, propriétaire d'une 328 e36 depuis 2 ans, j'ai eu l'occasion de conduire une 330ci e46 la semaine dernière. Et ben même ressenti... Je m'attendais à sentir quelque chose de plus, même limité. 
Au final, c'est tellement plus asseptisé qu'on ressent bien moins la poussée. En plus du fait que c'est insonorisé et qu'on entend pas le moteur... Fin bref, oui ca marche bien dans l'absolu mais je reste bien plus grisé par ma 328, aussi modeste soit-elle.

 
 
Je sais pas ce que vous avez conduit comme bm,mais ca ressemble pas au 330ci se dont vous parlez,je possède les (328ci et 330ci)je peux vous dire que les 2 ont rien avoir ,elles sont complètement différente sur la puissance,la vitesse de pointe,le freinage... y quand meme 40cv de difference ,me dire qui a ya pas de grosse difference entre les 2 c'est du délire,soit vos 328i  sont trafiqué ou 330ci sont fatigué,meme un 330d ca suit pas un 330ci sur la puissance

[yogui59]

Je comprends tout à fait ce ressenti. (j'ai eu une 330ci et plusieurs e36 316i,323ti, M3 3l et 325i)
 
Le M54 est un excellent moteur c'est certain, mais il a les défauts de ses qualités.
On a pas de coup de pied au cul puisqu'on a de la puissance à tous les régimes. Ça pousse mais c'est très (trop?) linéaire du bas du compte tour jusqu’à la zone rouge.
Il est plus performant qu'un M52b28, mais il est beaucoup moins démonstratif.
L’insonorisation est meilleure que dans une e36, on a donc moins de sensations (on sait le bruit participe beaucoup aux sensations).
L'accélérateur électronique gomme aussi beaucoup le ressenti. Même si on écrase l'accélérateur, le papillon des gazs va s'ouvrir progressivement, ce qui gomme le petit accoue qui montre qu'on appelle la cavalerie.
 
Je dois reconnaitre que même si la 330ci est une super caisse, je n'ai pas adhéré à sa philosophie.
Ce n'est pas une sportive, c'est un coupé puissant, sympa à conduire, qui tient bien le pavé et qui est confortable.
 
Je l'ai d'ailleurs remplacé par un autre 3L, celui de la M3 e36. Et la... c'est autre chose
 
J'ai d'ailleurs eu les 2 en même temps pendants quelques mois.
La 330ci est bien plus sympa pour un usage daily.
La M3 est infiniment plus sympa pour se faire plaisir. Le problème est qu'aujourd'hui les prix sont devenus complètement ridicules..