Boite A Gants E32 Et E34

[crazymac]

Bonjour à tous.

Comme la plupart j’ai la boîte à gants de ma E32 qui me tombe sur les genoux si je l’ouvre.
Il y a un verrin et un ressort pneumatique (verrin inversé) complètement HS. L’un est disponible chez BMW, l’autre introuvable sur le net.
Est-ce que qqun aurait déjà solutionné le problème ou trouvé une pièce aux caractéristiques similaires ?

[JohnCONNOR83]

Bonjour à tous,
 
Crazy, peux-tu nous mettre une photo de la ou des pièce(s) par rapport à realoem, etk ou autre ?

[325ix86]

Il semble que ces vérins étaient fabriqués par la société SUSPA en Bavière qui existe toujours.
Pour le plus gros, la référence BMW 51 16 1 948 137, il s'agirait d'un 400N de référence fabriquant 16-1 016 01505H
Sauf que la gamme 16-1 de ce fabriquant s'arrête à 350N, c'est donc une production spéciale.
Le plus petit, référence BMW 51 16 1 954 684 de 25N aurait la référence fabriquant 011 00288E, mais la gamme n'est pas spécifiée.
Le problème c'est que la plupart du temps, les modèles spécifiques de vérins vendus à BMW ne sont pas vendues en dehors du réseau concessionnaire BMW. On ne les trouve pas non plus dans les tables d'équivalence.
Pour moi, la seule solution est de mesurer la longueur du corps, le diamètre et la course de la tige du vérin et de chercher un modèle équivalent dans les catalogues standards de fabriquant ou de distributeurs.
Bon courage.

[JohnCONNOR83]

Bonjour,
 
400N waouh, une sacrée force pour une boite à gants non ?

[crazymac]

C'est exactement ça Frédéric. Et en cherchant dans leur catalogue je n'ai rien trouvé d'équivalent. Peut-être regarder chez un autre fabricant. D'où ma question initiale, des fois que qqn aurait déjà trouver une référence.
Oui il s'agit bien de 400N, il est très costaud.
Je vais regarder chez Lift o mat. Si vous connaissez d'autres fabricants...
 
J'ai les vérins démontés, je ferai des photos si vous voulez. Celui de 400 N est dispo pour la modique somme de 69€. C'est l'autre qui est à trouver. Il fait 25N mais c'est un amortisseur et non pas un vérin.

[325ix86]

C'est exactement ça Frédéric. Et en cherchant dans leur catalogue je n'ai rien trouvé d'équivalent. Peut-être regarder chez un autre fabricant. D'où ma question initiale, des fois que qqn aurait déjà trouver une référence.
Oui il s'agit bien de 400N, il est très costaud.
Je vais regarder chez Lift o mat. Si vous connaissez d'autres fabricants...
 
J'ai les vérins démontés, je ferai des photos si vous voulez. Celui de 400 N est dispo pour la modique somme de 69€. C'est l'autre qui est à trouver. Il fait 25N mais c'est un amortisseur et non pas un vérin.

 
Lift O mat est une gamme, le fabriquant c'est Stabilus.
 
Après des fabricants, il y en a une quantité impressionnante, il suffit de faire une recherche Google.
 
Mais le point de départ reste les côtes du vérin d'origine.
Pour la force, si tu remplaces un 400N HS par un 350N neuf, je ne pense pas que tu seras déçu du résultat.
Quand au 25N, avec une tenue aussi faible, ça ne peut effectivement servir que de ralentisseur.

[r2087]

Hello !
 
Tu parles de E34 mais y'a pas de verins dessus...

[325ix86]

Hello !
 
Tu parles de E34 mais y'a pas de verins dessus...

 
C'est ce que je croyais aussi, mais apparemment si: http://www.realoem.com/bmw/fr/partxref?q=51161954684&series=E34

[r2087]

La boîte à gants E32 est plus large que les E34, les fixations sont aussi plus "luxueuses" lol

[crazymac]

Bon j'ai avancé un peu sur le sujet.
 
Il faut deux pièces pour la boîte à gants des E32
- un vérin à gaz de 350N référence 51 16 1 954 684
- un amortisseur de 25N référence 51 16 1 928 872
Cette dernière référence"rance n'est plus disponible et on achète le vérin avec  ses clips d'attache référence 51 16 1 948 137. Les deux références sont disponibles chez BMW mais le vérin coûte la modique somme de 137€. Gloups. Tout ça pour une boîte à gant. Il n'y a plus d'équivalent parfait chez SUSPA car la course du vérin est faible (30mm) et la gamme commence à 40mm. Ca n'est pas bien grave car ce modèle a tout même une longueur utile identique, c'est seulement le corps qui est plus petit de 10mm.
 
En faisant des recherches, j'ai trouvé une entreprise Belge qui est revendeur Stabilus et propose la gamme de vérin. On peut aussi se faire fabriquer un vérin sur mesure où tout est paramétrable. J'ai donc trouvé mon vérin en course 40mm pour 26€HT + livraison. Les vérins sur mesure sont à 49,5€HT.
 
Voir ici pour commander. Il s'agit du Stabilus Lift'o mat 082317 0350N
J'ai commandé les deux pièces. Je vous ferai une vidéo du fonctionnement normal de la boîte à gants d'une E32.
 
L'amortisseur est à 67€ chez BMW mais là aussi ça doit être une fabrication spéciale donc le mieux est de rester fidèle à la marque.
 

C'est ce que je croyais aussi, mais apparemment si: http://www.realoem.com/bmw/fr/partxref?q=51161954684&series=E34

 
Je n'ai jamais vu de E34 avec un vérin. Peut-être que çà peut se rajouter ?

C'est exactement ça Frédéric. Et en cherchant dans leur catalogue je n'ai rien trouvé d'équivalent. Peut-être regarder chez un autre fabricant. D'où ma question initiale, des fois que qqn aurait déjà trouver une référence.
Oui il s'agit bien de 400N, il est très costaud.
Je vais regarder chez Lift o mat. Si vous connaissez d'autres fabricants...
 
J'ai les vérins démontés, je ferai des photos si vous voulez. Celui de 400 N est dispo pour la modique somme de 69€. C'est l'autre qui est à trouver. Il fait 25N mais c'est un amortisseur et non pas un vérin.

Il s'agit bien d'un 350N, c'est écrit sur celui que j'ai démonté. C'est l'amortisseur qui est au pris de 69€