Mes E34

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frero
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Re: Mes E34

Message par frero »

Cet engin EST désirable, je confirme !

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AbuShemsy
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Re: Mes E34

Message par AbuShemsy »

Lol j'avoue qu'elle me plaît bien comme ça.

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r2087
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Re: Mes E34

Message par r2087 »

Salut !
 
En avant-première mondiale... Des combinés filetés pour TDS touring :lol:
 
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Sûrement de la daube, mais si on teste pas on peut pas savoir, quoiqu'on ait une petite idée... :ph34r:

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AbuShemsy
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Re: Mes E34

Message par AbuShemsy »

Je n'ai trouvé qu'un commentaire sur Amazon. Et c'est pas élogieux. :D

Enfin tu verras bien.

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crazymac
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Re: Mes E34

Message par crazymac »

Tu pourrais être surpris ! J’ai bien des bras de suspension à 15€ qui ont tenu 80000 km et personne aurait parié dessus.

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AbuShemsy
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Re: Mes E34

Message par AbuShemsy »

Des fois on monte du provisoire qui finalement dure bien. Je viens de monter du ATEC sur l'e46. On verra. Si ça tombe ils dureront autant que des Bilstein.

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Nico-R
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Re: Mes E34

Message par Nico-R »

Le grand malade !

Je pense que c'est niveau confort que ça va jouer: ressort très raide, amortissement mal calibré en compression et détente.

Bref tu nous dira ;)

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325ix86
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Re: Mes E34

Message par 325ix86 »

Je crains aussi qu'en terme de confort ce ne soit pas vraiment idéal pour de longs trajets.
Pour ce qui est de la longévité c'est tout à fait possible que ça tienne très bien. J'avais un jeu dans le style pour E36. Il a fait quelques dizaines de milliers de Km sur la 325tds, un an de piste en 318is, un an en M3 et il n'est pas usé du tout. Raide comme au premier jour. :lol:

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r2087
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Re: Mes E34

Message par r2087 »

Vous ne vous imaginez pas que c'est destiné à rester indéfiniment sur une TDS ? Ou sinon vous me connaissez mal :ph34r:

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r2087
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Re: Mes E34

Message par r2087 »

Hello !
 
Début du montage des combinés :stuart:
 
Première surprise : il s'agit de combinés pour toutes les E34 mais les coupelles de E34 ne passent pas ! A la limite tant mieux parce qu'elles étaient vraiment fatiguées et leur jupe rouillée. En fait il faut mettre des coupelles de E32. Les jambes arrière ont des ressorts plus gros sur E32 (au niveau des torons et aussi au niveau diamètre global).
 
Une fois les coupelles montées ça donne :
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Et sur l'auto avant réglage :
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