Une E39 540Ia Qui Reste Sur Le Forum

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sebalex
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Re: Une E39 540Ia Qui Reste Sur Le Forum

Message par sebalex »

Bravo, très bel achat !
 
Je ne peux que saluer cette acquisition ayant moi-même choisi une seconde e39 pour aller au boulot et tout comme toi celà faisait ma 5e BMW à la maison  :top:
 
Seb
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yakut
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Re: Une E39 540Ia Qui Reste Sur Le Forum

Message par yakut »

Salut ! Félicitations ! Cool pour la petite histoire qui embellie un peu l’achat.

Du coup c’est une 4.0 ? Ou 4.4 ?

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JWEST
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Re: Une E39 540Ia Qui Reste Sur Le Forum

Message par JWEST »

E34 c’est le 4l sans vanos de 286 cv (avec moins de couple que le 4l4)
E39 c’est le 4l4 sans vanos puis avec vanos de 286 cv avec ou sans vanos (seul les valeurs de couple changent)
E39 Image boite 6

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yakut
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Re: Une E39 540Ia Qui Reste Sur Le Forum

Message par yakut »

JWEST a écrit :E34 c’est le 4l sans vanos de 286 cv (avec moins de couple que le 4l4)
E39 c’est le 4l4 sans vanos puis avec vanos de 286 cv avec ou sans vanos (seul les valeurs de couple changent)
Ah je savais pas ! Je pensais que le 4.4 sans vanos était un m60. Comme les premières e38 en avaient un j’ai cru que les e39 aussi.

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Laz
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Re: Une E39 540Ia Qui Reste Sur Le Forum

Message par Laz »

Bonjour !
 
Superbe acquisition bravo ! Je suis un fou d'E39 (la BMW la mieux aboutie à mon humble avis), on veut plus de photos ! :)
 
Tu comptes lui installer des Angel Eyes ? 
 
A bientôt ! 

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JohnCONNOR83
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Re: Une E39 540Ia Qui Reste Sur Le Forum

Message par JohnCONNOR83 »

Bonjour,
 
C'est le moteur M62 sur les phase II me semble-t'il.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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Pierrick
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Re: Une E39 540Ia Qui Reste Sur Le Forum

Message par Pierrick »

non derk's, je la laisse dans l'état, c'est une des dernières phase 1
De plus, les optiques sont encore transparents
 
Pour info, je viens de faire 600km entre Limoges et Amiens, autoroute à 130/140 compteur + 1heure de bouchon à Paris et la consommation ressort à 10.4 l/100
 
Je ferai quelques photos avec ses soeurs, ma 530 e34 et l'autre e39 528  :D
e21 315 + e21 316 + e34 530I + e46 330XI+ Audi A1

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bimeur
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Re: Une E39 540Ia Qui Reste Sur Le Forum

Message par bimeur »

JohnCONNOR83 a écrit :Bonjour,
 
C'est le moteur M62 sur les phase II me semble-t'il.
 
nope, la denomination a changé avec le chassis et l'augmentation de cylindrée
 
Donc toutes les e39 ont un bloc M62B44, mais le suffixe TUB est la pour l"évolution en Vanos+papillon electrique
 
La série7 E38 a vu les deux générations de v8 ainsi que l'ancienne série8 E31, d'ou la confusion.
 
Donc les M60b30/40 ont équipé les série7 E32/E38, série8 E31 et série5 E34
 
Les m62b30/b35/b44 ont équipé les série7 E38, série8 E31 et série5 e39 (je parle pas des chassis Xx, c'est pas des bagnoles pour moi  :ph34r:  :sick:  )
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Roadwolf
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Re: Une E39 540Ia Qui Reste Sur Le Forum

Message par Roadwolf »

Donc M60 et M62 TUB mais les phases 2 c'est M62 TUB ? Mais c'est bien un M62 alors...

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JWEST
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Re: Une E39 540Ia Qui Reste Sur Le Forum

Message par JWEST »

Que des m62 sur 540 e39, bmw aurait dû les sigler 544, ou 545 comme sur les e60
Que des m60 sur 540 e34 et e32

Les e31 et e38 ont eu les 2, m60 puis m62.
E39 Image boite 6

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