Ista D Et Ediabas 7.3.0

[Cedr03]

Bonjour,
 
j'ai installé ISTA D selon le tuto fourni avec les fichiers téléchargés.
Tout semble fonctionner puisque j'arrive à identifier mon véhicule de façon complete.
Par contre je souhaiterai faire un test de débit des injecteurs ainsi que le test de mon débitmètre.
Et pour tous ces genres de tests j'arrive sur une page dans ISTA qui s'appelle gestionnaire des liaisons.
J'ai une ligne qui s'affiche avec EDIABAS dans la case désignation. et j'ai 3 cases en bas dont déconnecter la liaison (celle-ci je peux cliquer dessus mais donc je reviens en arrière et stop le test) et l'autre Etablir la connexion qui reste grisée.
J'ai une bmw E46 330cd de 12/2003 je me sers d un cable K + DCAN.
Savez-vous ce qu'il se passe et que puis-je faire pour accéder aux fonctions "avancées" qui passent visiblement par EDIABAS???
Merci beaucoup pour l'aide que vous pourrez m'apporter.
En espérant que vous aurez une idée.
 
PS : je ne pense pas que cela vienne du port COM, de la version de windows (le 10 en 64bits), ou du cable DCAN puisque tout le reste fonctionne...

[G-Power74]

Salut,
Si tu arrive a identifier ton véhicule c'est que le câble fonctionne et que la liaison se fait.
Dans tes paramètres de connections sur ista tu est bien configurer sur ediabas?
Après normalement avec un simple câble d et k-can tu peux Lire les défauts, par contre quand ta voiture est connecté vérifie que tu a bien de la tension sur les ligne kl15 et kl30 en haut a droite de ton écran sur ista car cela dépend des câbles.
Car si il en a un qui reste a zéro tu pourra seulement faire des lecture.
Il y a peut être des émulateur qui simulent une tension a ses 2 bornes pour débloquer tout le logiciel.
Et tu aura pas accès au programmes dans les différents menu car ils seront grisé.
En général il faut un icom pour se genre d'opérations mais si tu arrive a trouver une émulateur ça marche aussi.
Ou alors investirent dans un câble obd2/enet (ethernet)pas chère.
Souvent les connexion en USB détectent pas ses 2 bornes (kl15 et 30).
Courage

[G-Power74]

Salut,
J'ai trouver un lien qui peu t'aider a régler ce soucis même si c'est prévu pour ista P ça devrait fonctionner avec ista D.
Je te met le lien: http://blog.obd2diy.fr/2016/05/25/how-to-run-ista-p-with-kdcan-cable-using-icom-a2/

En gros ça va te créer une connexion réseau virtuelle avec ton câble obd et simuler une connexion icom donc tu pourra avoir une tension a ses 2 ports(kl15 et 30)
Si j'ai le temps dans les jours a venir je ferait le teste avec mon câble pour voir si ça fonctionne.
A+

[Cedr03]

Merci pour tes reponses.Dans Ista je suis bien configuré sur Ediabas.Dans KL15 et 30 j ai des tirets.J ai regardé ton lien, ca sous entend d avoir tout installé sur machine virtuelle?Car pour mon install je n utilise pas ce procédé.Sinon est ce que Inpa permet de regarder en temps reel le debit?Avec l echelle dans laquelle ils sont censés se trouvaient en temps normal?

[G-Power74]

Ah j'avais pas fait le liens avec la machine virtuelle.
Pour inpa oui tu peux voir les corrections de chaque injecteurs en temps réel et plusieurs autres choses comme les pression etc.
C'est surtout pour la réadaptation du débitmètre que tu a besoins de passer par ista.

Pour tes borne KL 15/30 tu dois avoir 12@ 14v environ sinon tu peux seulement lire les données.

[Cedr03]

Bonjour,
Je reviens vers toi pour te dire que j'ai réussi à faire mon test des injecteurs avec Ista. A force de tripoter et manipuler les fichiers cela a finit par fonctionner...je sais maintenant que l'injecteur N°1 st hors tolérance. J'essaye de le changer ce week end et le recode derrière.
A bientôt!

[David2512]

Salut cedr03 tu peux me dire comment tu as fais car moi je ne trouve pas ! J'utilise ista d en français. Merci d'avance

[Unmecsupersympa]

Hello par ici!

Dites j'ai pas trouvé un lien sur le fofo pour pouvoir DL l'installeur de ISTA et autres.
C'est moi qui ne sais pas chercher ou ça n'est pas sur le forum?

Merci d'avance!