Avec les beaux jours qui arrivent, je pense que ça va vite me saouler cette histoire.
Pour la procédure de dépose de la rampe et des injecteurs Jean-Luc, il n'y a rien de bien compliqué, juste de la méthodologie, un minimum d'outillage et de la patience.
Pour un peu te préparer, il y a ça déjà:
https://www.google.fr/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fwww.bmw.le-fanfou%25C3%25A9.net%2F037%2520Photo%2520repose%2520rampe%2520injection%252002.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.bmw.xn--le-fanfou-j4a.net%2F037%2520Repose%2520collecteur%2520admission%2520325ci.html&tbnid=kj3FSLAANbzTyM&vet=12ahUKEwjNlqWysIXvAhW9wQIHHUbAAz0QMygLegUIARCYAQ..i&docid=wWjn-f_eteJtrM&w=947&h=712&q=d%C3%A9pose%20rampe%20d%27injecteurs%20M54b30&ved=2ahUKEwjNlqWysIXvAhW9wQIHHUbAAz0QMygLegUIARCYAQ
330 Ci E46 Coupé De Iggy ...
- JohnCONNOR83
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Re: 330 Ci E46 Coupé De Iggy ...
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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Re: 330 Ci E46 Coupé De Iggy ...
D'accord Patrick, vu que je ne l'ai jamais fait je sais pas dû tout, je vais voir ça sur YouTube pour me faire une idée !!!
Sinon je viens de faire un tour avec, et pas de problème, j'ai voulu aller la laver au jet mais y'a un monde pas possible
Merci pour le lien Patrick
Le lien ne s'ouvre pas, pas grave je vais regarder là où je l'ai dit, merci quand même Patrick
Sinon je viens de faire un tour avec, et pas de problème, j'ai voulu aller la laver au jet mais y'a un monde pas possible

Merci pour le lien Patrick

Le lien ne s'ouvre pas, pas grave je vais regarder là où je l'ai dit, merci quand même Patrick

JEAN-LUC...................330 CI coupé Phase 2- E46 - BVA - M54/B30 - 15/231 CV - 2003 - ......................VAR Les Arcs 83460
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Re: 330 Ci E46 Coupé De Iggy ...
On ne peux pas dire que la toile soit prolixe en matière de tutoriels sur le sujet.
Pour une fois que je ne vérifie pas le lien, effectivement il ne s'ouvre pas. Je vais essayer de corriger.
Voilà, c'est modifié. Le lien n'est pas direct mais ça fonctionne.
Pour une fois que je ne vérifie pas le lien, effectivement il ne s'ouvre pas. Je vais essayer de corriger.
Voilà, c'est modifié. Le lien n'est pas direct mais ça fonctionne.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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Re: 330 Ci E46 Coupé De Iggy ...
Je te remercie Patrick, en effet ça n'a pas l'air compliqué du tout, faut juste bien s'y prendre 

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Re: 330 Ci E46 Coupé De Iggy ...
Ce sont surtout les petits clips de maintient des connecteurs sur les injecteurs dont il faut prendre gare lors de la dépose car ils ont tendance à sauter donc il faut mettre la main devant ou un chiffon.
Il y a aussi un cavalier en dessous de la rampe sur chaque injecteur mais ces cavaliers sont faciles à enlever et remettre.
Il y a aussi un cavalier en dessous de la rampe sur chaque injecteur mais ces cavaliers sont faciles à enlever et remettre.
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Re: 330 Ci E46 Coupé De Iggy ...
J'ai vu les petits clips en forme de V sur realoem et sur le lien, pour le moment c'est pas vraiment pour tout de suite,
mais ça serait bien qu'ils prennent aussi un petit bain pour les nettoyer quand je me déciderais à le faire
Bonne soirée
mais ça serait bien qu'ils prennent aussi un petit bain pour les nettoyer quand je me déciderais à le faire

Bonne soirée

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Re: 330 Ci E46 Coupé De Iggy ...
Les agrafes en forme de u sont celles qui maintiennent le haut de l'injecteur sur la rampe. Ce ne sont pas les plus difficiles à sortir.
Les plus compliqués sont ceux qui maintiennent les connecteurs électriques sur les injecteurs.
Perso je ne les enlèvent pas complètement mais j'écarte un côté de façon à les faire suffisamment s'écarter pour pouvoir sortir le connecteur et ensuite, je les reclipse de suite pour éviter qu'ils ne sautent.
L'idéal est d'utiliser un tout petit tournevis plat d'électricien ou un tout petit crochet pour arriver à attraper le bout du clip.
Les plus compliqués sont ceux qui maintiennent les connecteurs électriques sur les injecteurs.
Perso je ne les enlèvent pas complètement mais j'écarte un côté de façon à les faire suffisamment s'écarter pour pouvoir sortir le connecteur et ensuite, je les reclipse de suite pour éviter qu'ils ne sautent.
L'idéal est d'utiliser un tout petit tournevis plat d'électricien ou un tout petit crochet pour arriver à attraper le bout du clip.
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.
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Re: 330 Ci E46 Coupé De Iggy ...
Bonjour,
bien compris Patrick, je verrais ça comme je l'ai dit, si je me décide à le faire et quand, ça serrait bien que je les sorte
pour leur faire prendre un petit bain, histoire de les nettoyer surtout, et voir si au cas où le problème revient ou pas !!!
bien compris Patrick, je verrais ça comme je l'ai dit, si je me décide à le faire et quand, ça serrait bien que je les sorte
pour leur faire prendre un petit bain, histoire de les nettoyer surtout, et voir si au cas où le problème revient ou pas !!!

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