Palpeur D'usure Plaquettes E30

[ced#121]

Bonjour,

La question a déjà été posée à de nombreuses reprises pour les e46 voire e36, mais est-ce quelqu'un pourrait me confirmer si, suite à l'allumage au tableau de bord du témoin d'alerte d'usure des plaquettes puis changement de ces dernières, il est impératif ou pas de changer le palpeur d'usure sur e30 ?

Dans mon cas, après avoir changé les plaquettes arrières et nettoyer le palpeur d'usure que j'ai ensuite remis à sa place, le témoin d'usure au tableau de bord continue à s'allumer, donc à moins que mes plaquettes avants soient elles aussi nazes, celà devrait provenir du palpeur non ?

Merci par avance

Ced

[325ix86]

Si le voyant s'est allumé, le capteur est coupé, donc il faut le changer .....
Bon courage

[ced#121]

merci beaucoup !
@+

[charlie-AMK]

Salut Cédric !

théoriquement il faut changer le palpeur a chaque changement de plaquettes. ça vaut 3 ou 4 euro en neuf chez B.M.W.

[ced#121]

6.2 € HT chez bmw à rouen hier

j'avais juste un doute sur le fait que le palpeur sur ma e30 fonctionnait de la même façon que sur ma e36 (sur laquelle j'avais déjà changé plaquettes et palpeur), et donc avant de le changer inutilement... c'est toujours aussi pratique ces forums techniques !

merci à vous !

ced

[charlie-AMK]

Je sais que sur ma e30 phase II le palpeur d'usure est à gauche, l'ancien proprio ne l'avait pas changé ça risquait pas de s'allumer un jour au tableau de bord (ou comment déceller une tendance à l'économie en bout de chandelles chez l'ancien proprio).

Tu en as un ou deux de palpeurs à l'avant sur ta 325 cab Cédric ? et à l'arrière ?