Au Secours ! Arfff !

[HENCHAIX]

Ha la la la !!!

C'est super quand ca marche, mais quand ca deconne !!!!

Voila, je roulais tranquillement et puis tout d'un coup le voyant ABS s'est allume, puis l'ODB m'a dit que l'ASC ne marchait pas. Effectivement le voyant ne s'est pas allume comme a son habitude des le demarrage.

Un voyant rouge dont la forme est identique a l'ABS et situe juste a cote de lui, avec un point d'exclamation s'est allume lui aussi, j'ai commence a avoir du mal a tourner le volant et j'ai donc prefere arrete la voiture, et couper le courant.

D'ailleurs a titre de curiosite, j'ai voulu redemarrer, mais la voiture n'a pas voulu suivre. Resultat elle est en rade. Que dois-je faire ? Est-ce un probleme electronique et la je ne risque pas d'y toucher ? Est-ce parce qu'il a enormement plu toute la nuit avec du vent et tout et tout et peut etre de l'eau s'est infiltreee, et il faut attendre le milieu de la journee que tout seche ? Et cetera.....

Merci pour vos reponses......

[PIFOUBMW]

Yo,

Peut-être un mauvais contact ou un fusible qui soit est defectueux, soit fait mauvais contact, tu peux toujours essayer de retirer et remettre en place chaque fusible en le verifiant, de toute façon si c'est pas ça ça peut pas faire de mal ...

A+

[zalem]

Peut-être une batteire un peu faible???

J'ai eu un problème avec mon alternateur et un soir (je roulais avec les phares), je vois le voyant de l'ABS qui s'allume. Je m'arrête sur le bas coté et coupe le contact une minute en pensant réinitialiser le problème....
En fait je n'ai jamais pu redémarrer
Mes parents m'ont apporter une nouvelle batterie et elle est reparti du premie coup.

Au final j'ai changé de batterie et d'alternateur.

[mufast]

Ha la la la !!!

C'est super quand ca marche, mais quand ca deconne !!!!

Voila, je roulais tranquillement et puis tout d'un coup le voyant ABS s'est allume, puis l'ODB m'a dit que l'ASC ne marchait pas. Effectivement le voyant ne s'est pas allume comme a son habitude des le demarrage.

Un voyant rouge dont la forme est identique a l'ABS et situe juste a cote de lui, avec un point d'exclamation s'est allume lui aussi, j'ai commence a avoir du mal a tourner le volant et j'ai donc prefere arrete la voiture, et couper le courant.

D'ailleurs a titre de curiosite, j'ai voulu redemarrer, mais la voiture n'a pas voulu suivre. Resultat elle est en rade. Que dois-je faire ? Est-ce un probleme electronique et la je ne risque pas d'y toucher ? Est-ce parce qu'il a enormement plu toute la nuit avec du vent et tout et tout et peut etre de l'eau s'est infiltreee, et il faut attendre le milieu de la journee que tout seche ? Et cetera.....

Merci pour vos reponses......

Hello,

Le voyant rouge à coté de l'ABS est celui qui te signale un problème électronique. Regarde ton manuel pour être sur.

Essaye un truc: débranche ta batterie, vérifie la charge, redonne un petit coup pour la forme et rebranche la. L'électronique devrait être réinitialisée.

Si ça fonctionne, fonce chez un conc' BMW ou un garagiste équipé pour déceler les pannes électroniques.
Ne reste surtout pas comme ça, tu as vu ce que ça fait un pb électrique, ne va pas risquer la panne à pleine vitesse lancé sur autoroute, ça peut être dangereux pour toi et aussi pour les autres.

@+ et bon courage

[zob-zob]

Lut,
T' as aussi du mal à tourner le volant, donc problème d' hydraulique
- as tu assez d' huile hydraulique (fuite)?
- ta courroie de pompe ne serait- elle pas détendue ?
- n' aurais tu pas un tuyau hydraulique (très) applati, ou coudé ?



Ci@o,
Nanard.

[HENCHAIX]

Bonsoiiir !!!

Alors excusez moi d'avoir tarde a repondre et remercier les differents specialistes et intervenants !!

En fait, pour le probleme d'ABS et ASC effectivement il s'agissait de changer imperativement la batterie, elle etait trop faible pour alimenter en permanence tout le systeme electrique de cette titine....

En ce qui concerne le bloquage du volant, il s'agit de deux problemes :

1- le train avant doit etre remplace , ou du moins les differents elements qui le composent ( les silent-blocs sup entre autre... )

2- il y a bien une fuite du Pentosin 7.1 au niveau de la pompe a DA que je dois vite resoudre....


Voilaaaa, merci a tous ( A nanard merci pour tes conseils nombreux ) et bonne nuit !!!

[zob-zob]

Lut,
Suis surpris que ta batteriesoit en cause, car tu n' aurais pas dû pouvoir démarrer avec elle ....

Ou tu ne nous as pas tout dit .

Ci@o,
Nanard.