Passage Au Mines

[Fullozteo]

Ouaip!! Vive les meuleuses et les peintures...hihi

Je passe le CT semaine prochaine....on vera apres..

[charlie-AMK]

Juste à titre d'info, je suis tombé sur cette page en cherchant des infos sur un otut autre sujet (voir rubrique "deux roues" sur ce même site ), et donc sur la page mentionnée dans le lien deux lignes plus haut, il y a l'expérience du gars qui a été 6 fois aux Mines en 10 ans.

[Fullozteo]

Bon finalement j'ai mon CT, tout est OK!!

Maintenant, a moi les joies du 4cyl!!

Sinon, merci pour la doc sur la DRIRE mais là, ca depasse tout!!

Vraiment, y on rien de mieux a faire....

[superpooky]

eh oui ... on paye ces gens là avec nos impôts ! ! ! ... pour qu'au final, on n'aille surtout pas les voir ...
moi ce qui m'étonnes, c'est que mon grand père m'a affirmé qu'il y a de çà bien 20 ans, une modif mineure qui n'influait pas sur la fiscalité, ne nécessitait pas de passage aux mines : mon grand père était mécano chez RNUR et s'est donc renseigné avant pour modifier sa R4L ! ! ! par exemple pour son cas, sa Renault 4 à moteur 747cm2 passée à 856cm2 ( oh le filou, à son age ! ) qui est en 3CV fiscaux l'une comme l'autre ne nécessitait pas de passer aux mines d'après le service des mines lui même ! ! !
çà veut dire que pour des véhicules anciens, on peut tout à fait faire une modif mineur en prétendant qu'elle a été faite à l'époque ! ! ! et rétorquer qu'à l'époque les mines n'exigeait pas de passer chez eux ! ! !
comment prouver la date de la modif ???

[charlie-AMK]

Petit filou
remarque pas vu pas prit en effet....

[olivier528]

Par contre as-tu pensé à l'assurance...?

C'est le seul risque que je voit dans ton cas : si par malheur il t'arrive un gros carton (on ne le souhaite pas bien sur), l'assurance enverra un expert et la il y a un risque pour qu'il s'apercoive du changement de moteur et refuse de te couvrir

Le mieux serait peut-etre d'en discuter avec l'assureur pour vérifier ca et rouler l'esprit tranquille

[Fullozteo]

Par contre as-tu pensé à l'assurance...?

Oui oui, c'etait meme la raison première du passage au mines! Mais bon, je ne pense pas non plus qu'un expert verrait la difference....certe il a 2L sur le moteur, mais bon,....il y a bien des 318 qui on des moteur 2 litres chez BMW... Et puis c'est pô moi M'sieur!!

Alea jacta est!