Instrumentation Alpina B7 Dans 528i E28

[Shyrka]

Bonjour à tous,
Je viens de me porter acquéreur hier de ceci sur ebay.de, (je ne l'ai pas encore reçu) :







Dand l'idéal, une fois correctement installé, cela doit donner ceci :



Sachant que ce joujou est livré sans cablage, et n'étant pas convaincu que les pièces soient encore disponibles chez Alpina, existe-t-il quand même une possibilité de le faire fonctionner via des pièces de substitution? A l'origine prévu pour la B7 e28, la pose dans une 528I e28 de 86 peut-elle être problématique?

[radback]

Est ce que t'as le boitier electronique qui va avec ainsi que les capteurs?

si oui no problem, si non.... dommage.

[fokjvoissa.com]

la meilleure solution c'est d'acheter le reste de la B7

[Shyrka]

Je crois que ca va être domage alors!!! J'ai rien de tout ça... Merci en tout cas!

[sherlock]

Si c'est pour mettre dans une 528, seulement 2 indicateurs sur 4 seront utiles.
Celui sur la pression turbo (en bas à gauche): rien, et pour cause.
Celui sur la T° de pont arrière (en haut à gauche) : chez ALpina , le capteur est fixé au radiateur complémentaire installé pour refroidir l'huile. Pas de radiateur, pas de capteur.

Il te reste la T° et pression d'huile moteur. Vérifie d'abord que ton capteur sur ta 528 est prévu pour T° et pression (pas seulement la T°). Faudrait se renseigner chez BM..

[Shyrka]

Merci Sherlock pour ce complément d'info intéressant! L'un dans l'autre, ce "module" ne marchera jamais completement... Bon ben c'est pas si grave s'il peut déja me fournir quelques infos supplémentaires! Merci en tout cas.

[Nelson]

C'est du VDO, ca se trouve il te suffit de brancher des sonde de T° VDO.
Pour la pression d'huile va falloir trouver où l'installer sur le M30.

[Shyrka]

Merci Nelson! Le petit avantage que j'ai, si je n'ai pas les pièces, c'est d'avoir par contre les références de tout ce qui transite autour. Pour la pression d'huile, c'est une bonne question... j'espère que la notice l'explique!