Bmw Et Feux à Led...

[pifou]

Je vais peut etre dire une enorme bétise, mais l'ODB teste le bon fonctionnement des ampoules en fonction de la conso ???
J'avais cru comprendre qu'il vérifiait la présence de l'ampoule en mesurant "le filament" à chaque mise de contact ...
Dans le cas de la Led, effectivement, je pense que la R du montage est bien plus importante que celle du filament, donc il ne voit pas d'ampoule donc défaut.
Je ne vois pas bien la solution, si ce n'est de mettre un ampoule cachée "derrière" le phare et laisser le montage diode en //.
Me trompe-je ?

[burn]

salut,

je vais repondre a la parentese des angel eyes, les veilleuse de couleur sont interdie par la loi se serai bete que la polise
te les face enlever!.
sela dit sa fait bien

pour les LED tu n'a qu'a remetre le meme system que sur les E39.
peu etre une adaptation possible?
merci

[Steele]

Re,

Je suis d'accord pour dire que consommer du courant bêtement avec des résistances n'est pas vraiment top !

Ceci dit, que ce soit un filament ou une résistance pure que le check trouvera à mesurer, il suffit qu'on soit toujours dans une valeur approchant celle de la résistance de la lampe, pour qu'il soit blousé.

Un truc intéressant serait de mesurer la résistance du filament (à chaud de préférence), pour vérifier qu'elle est de l'ordre de 35/40 Ohms.

A bientôt.

Steele.

[pifou]

Oui, bref, ça sent quand même la bonne bidouille pour tromper l'odb (surtout sur les plus récents) pour un truc non homologué !

[Steele]

Oui, bref, ça sent quand même la bonne bidouille pour tromper l'odb

C'est exactement çà

Ça ne sert à rien d'autre qu'à tromper Monsieur BMW , à moins que ce ne soit une perfide demoiselle qui vérifie en permanence que nous utilisons bien des lampes d'origine à 3 € pièce

A bientôt.

Steele.

[celsius]

Ces ampoules à LED sont homologuées (c'est les bleues qui ne le sont pas)

alors pour info, une ampoule à filament fait 3.5 Ohms environ et une ampoule à LED à une impédence infinie (>2000kOhms),

comme une ampoule qui a un filament cassé, d'où le réflexe de l'ODB

mais toujours pas de solution à l'horizon...

Celsius

[pifou]

Donc je ne disais pas de conneries (je suis pas ingé, des fois j'ai des doutes ...mdr)

ben comme je l'ai dis, tu branches des ampoules sur le faisceau palnqués derrière les phares et tu mets tes LED en paralle.


Je confirme : ce n'est pas homologué, mais on s'en tape, c'est pas la question !

[Steele]

alors pour info, une ampoule à filament fait 3.5 Ohms environ

Attention, le filament chaud a forcément une résistance plus élevée !

Avec la résistance d'un filament bien chaud, il sera facile de calculer la résistance à utiliser.

[ocean115]

interdit par la loi comment ca.... ben ils vont allez se faire traire c net!!!

sinon les angels ca doit exister en blanc je pense no soucy....

@++

[celsius]

Steele, que penses-tu si je met une résistance de 30 Ohms - 9W en parallele de chaque LED ?

il s'agit de resistance avec fusible thermique

A+
Celsius