Correct . Mais c'est la même voiture (la B3s). On a changé le volant moteur il y a deux mois (fêlé). Apparemment le tout est lié. Alpina a maintenant développé sa propre pièce (le volant, qui avant était une pièce standard BMW) et d'après eux il n'y aura plus de probs.fred56 a écrit :mais ca ne fait pas 2 alpina que tu as qui ont des pbs de boite ou de volant moteur ???
J'espère qu'ils disent vrai ... mais j'assume la "fragilité" de ce genre de mécaniques . C'est mon choix (jusqu'à un certain point qd même).
Il faut être honnête aussi, ce n'est pas recommandé de faire du circuit et d'enquiller les rapport à fond (7,200 trs en boitoto, c'est unique !) à longueur de piste . Je l'ai fait deux fois, à Franco et à Croix en Ternois. Je n'irai plus sur circuit avec cette voiture qui n'est finalement pas faite pour ça, c'est promis !
