2002 Ti Ou 2002 Tii

[fokjvoissa.com]

je pense que ça reste un 2.0 4cyl, enfin c'est omn explication pour le sigle B6 2.8 dont le "8" a été retranché.

Ah oui c'est pas con çà... moi je pensais au 2,8 car il y en a une sur brest avec un 2,8 comme je l'ai dit auparavant. Une des 2 qui auraient été "fabriquées" à l'époque par un garage du côté de Lyon ou un truc dans le genre.

[charlie-AMK]

et la plaque rivetté sur le tdb, escroquerie aussi....?

il suffit de la passer d'une auto à l'autre...
J'ai une plaque "320 spécial France série limitée n°098" dans la 320 qui est tout sauf une spéciale france...histoire de faire parler les curieux qui montent dedans
la plaque est clipsée pour la "special france" et juste visée pour les Alpina ! S'il suffisait de ça ou des restes de peinture noire sur le couvre culasse pour en faire une Alpina ça serait quand même fort simple.

L'explication de 323i pour le sigle me parait la plus simple et la plus plausible.

les compteur ne sont pas interchangeable entre e21 et e10 si ??

Les compteurs non mais quand tu installes le tableau de bord complet d'une série 3 E21 phase I c'est tout de suite plus facile pour le bloc compteur ,les manos, la plaque rivetée...

Hormis ceci, je lui trouve un bon petit look à cette 02 !

[coolmatou]

Salut ben_gt ,

merci pour les photos ,faut vraiment les voir pour y croire ...

Bon je dirais qu'il y a de l'idée ,mais parfois ont en fait beaucoup trop et ça gache vraiment tout ...( et les rétro je trouve ça horrible ).

Il faut l'acheter et remonter tous les élements sur une E21

@++

[gixxer]

Une alpina de l'epoque, ça ressemble plutôt à ça :



ou ça :




Le compartiment moteur à ça :


Et les versions de course à ça :

Petit aperçu des éléments vendus à la pièce par alpina qui débutait tout juste dans les années 70



Quelques liens :
bmw-02-club.de
bmw2002.co.uk

[Ytse_Jam]

et la plaque rivetté sur le tdb, escroquerie aussi....?

il suffit de la passer d'une auto à l'autre...
J'ai une plaque "320 spécial France série limitée n°098" dans la 320 qui est tout sauf une spéciale france...histoire de faire parler les curieux qui montent dedans
la plaque est clipsée pour la "special france" et juste visée pour les Alpina ! S'il suffisait de ça ou des restes de peinture noire sur le couvre culasse pour en faire une Alpina ça serait quand même fort simple.

L'explication de 323i pour le sigle me parait la plus simple et la plus plausible.

les compteur ne sont pas interchangeable entre e21 et e10 si ??

Les compteurs non mais quand tu installes le tableau de bord complet d'une série 3 E21 phase I c'est tout de suite plus facile pour le bloc compteur ,les manos, la plaque rivetée...

Hormis ceci, je lui trouve un bon petit look à cette 02 !

+1 avec charlie

le gars a carrément repris le tdb phase 1 d'une E21 B6 2.8 qu'il a remonté dans son E10 ! j'savais pas que ça pouvait rentrer
Alors forcément... la plaque d'identification Alpina a suivi le même chemin

A+ Jason

[sava]

Auto connue, elle était il fut un temps en annonces dans BM World je sais plus quel n°, aux alentours des 4/5000€
En tout cas d'aspet exterieur elle est bien jolie, par contre le reste

[charlie-AMK]

Un tableau de bord de E21 n'est pas beaucoup plus large que celui d'une 02, en rabottant légerement les cotés ou en forçant ça rentre.
Par contre les fixations je ne me rapell eplus comment c'est dixé sur la 02 je n'ai démonté qu'un tableau de bord.

[KOLOS]

C'est super chiant sur 2002 les tableau de bord !

Et ça dépend des versions, il sont en 3, 2 ou une partie !

2 à 6 Vis en dessous. 2 sous le pare brise (et oui, il faut enlever le pare-brise sur certaines !!!)

Enfin, un tableau de bord de e21 se monte : la preuve par l'image

BEURK

[fokjvoissa.com]

Y'a juste les rétros qui font merdique... mais le reste est sympa (même si tout est faux )

[manuz1]

une 02 tunée à la sauce E21 B6
elle avait quoi comme moteur cette 02 4 ou 6 Cyl?
a+