Peut On Rouler Sans Alternateur ?

[johny_knoxville]

Slt a tous,

La question est peut -être trés bete pour certains, mais je m'explique:
le regulateur de charge et/ou l'alternateur sont h.s, j'ai continué néanmoins a rouler sur la batterie.
aujourd'hui je dois la monter chez mon mecano (30 kms de chez moi), la voiture ne demarre plus (batterie vidé), une fois demarré avec les pinces est ce que je peut rouler chez mon garagiste sans probleme sans alternateur et la batterie vide?? J'imagine que non.Qu'est ce que je risque?

Merci d'avance

@+

[Invité]

Salut, tu vas tomber en panne, sans éléctricité, le calculateur va s'éteindre...
Au pire, fait le route avec une batterie pleine et un copain dans une seconde voiture qui pourra te remorquer.

[Gui]

+1
tu risques de t'arrêter tout simplement au bord de la route...
le mieux, à mon humble avis, serait que tu démontes ton alternateur et l'amènes à un ptit garage qui le réparerait (mais si tu bricole un peu ça peut se faire seul... demandes nous au cas où...)
à+

[r2087]

Salut !

J'ai réussi à faire presque 100 km sans alternateur avec un diesel. L'allumage étant différent, je pense qu'on peut faire plus de kma vec un mazout qu'avec une essence...

Et à la fin du parcours il faisait nuit noire, je suis rentré avec aucune conso électrique pour pouvoir arriver chez moi, avec la vitre ouverte et la tête passant à l'extérieur... Les 5 derniers km de petites routes ont été épiques et quand je voyais une caisse devant ou derrière (y'en a eu une ou deux) je mettais le warning super faiblard le temps qu'elle me double...

[Gui]

c'est clair que l'allumage est différent sur un diesel il n'y en a pas il n'y a que l'injection à alimenter en jus...
aux bornes des bougies d'une essence, il y a pas mal de tension... par contre, aucune idée de l'intensité.... à priori pas tant que ça... dans le doute, pour ma part, je m'abstiendrais...

Johny, tu as fait combien de bornes avant de décharger ta batterie?? ça pourrait te donner une idée...

[johny_knoxville]

et bien disons que j'ai roulé avec le voyant de la batterie allumé sur une bonne 60 aines de kilometres,le plus etonant c'est lorsque j'ai coupé le contact , la voiture tourné nikel, pour redemarrer impossible, plus de jus , ou plutôt plus assez.

[Gui]

ton témoin s'est sans doute s'allumé à partir du moment où la tension du réseau de bord s'est dégradée, donc à priori à partir du moment où ton alternateur est tombé en carafe DONC avec une batterie pleine tu devrais réussir à rejoindre ton garagiste je dis bien avec une batterie pleine! le fait de mettre des pinces ne la rechargera pas ....

C'est normal que tu n'ai pas redémarré!! la puissance électrique nécessaire au démarrage est très forte !! surtout sur un diesel !.... pour exemple, un certain nombre de consomateurs élec (style autoradio, lève vitre...) sont coupés (ou se coupent tous seuls, la tension chute beaucoup!) lorsque tu démarres (m'enfin, peut-être moins sur les modèles récents )

tu peux aussi garder en tête que tu as un risque d'avoir réduit la durée de vie de ta batterie .... un des critères principaux de sa durée de vie est le nombre de charge-décharge ("cyclage") ... donc si à l'avenir tu as du mal à démarrer, surveilles ta batterie

bonne chance pour ton trajet

[johny_knoxville]

Slt a tous,
Et bien finalement aprés pas mal de déboires pour monter la voiture de chez moi a son garage ( 60km environ) en la tirant ac une barre,J'ai enfin récupéré celle ci!il s'agissait bien de l'alternateur aucune surprise et par chance j'ai pas mal de pieces en double,j'en avai un deuxieme, du coup ben j'ai economisé 3000 frs sur ce coup! j'ai payé que 2heures de main d'oeuvre.

Au passage si vous habitez la région de marseille je vous conseille chaudement le garage st Mitre Auto Service a Aix en provence, c'est un garage indépendant specialiste Bm et trés compétent.Un particulier à posé une annonce la bas, il vendrait sa Z1 je sais que c'est rare donc je me permet de le dire pour ceux que ca peut intéressé

@+

[Gui]

salut johny

tu n'as donc pas tenté ta chance sans alternateur l'important est d'arriver

ça se finit bien: tant mieux

pour ton garage, il y a une rubrique bons plans avec une liste de garage recommandés par les 6enligneurs .... si tu veux parler de la Z1, c'est peut-être la rubrique pour en faire profiter pleinement tout le mende