Pb Assistance De Freinage

[Amat]

Bonjour

en complément de mon M3, j'ai une 306 Diesel achetée, il y a pas trop longtemps. Lorsque la voiture est froide, la pédale de frein est super dure et ça freine mal....comme si il n'y avait plus d'aasistance au freinage. Au bout de 10min, le freinage redevient normal...

La caisse à 256000km, mais le moteur et le servo frein viennent d'être changés.....J'ai pensé à un pb de viscosité du liquide de frein, peu fluide à froid, mais les liquides de freins ont-ils les mêmes particularités que les huiles moteur. Je sais qu'il existe différents types (DOT 1 à 5), mais je pense que c'est plus la résistance à la température élevée.

Qu'en pensez-vous?

[patgtr91]

hello,

pour ton souci je n'ai pas la reponse ,
en tout cas le lookeed se degrade et il est recomandé de le changer tous les 2 ans !

en esperant qu'un (lion) pourra te repondre !

a+ pat

[zob-zob]

Lut,
Si tu as, pour servo frein, un master vac (sorte de gros fromage), vérigies que le tuyau qui y arrive n' est pas percé et est bien branché aux deux extrémités .

Ci@o,
Nanard.

[Amat]

en fait tout est neuf, le servofrein, les durits......(excepté le maitre cylindre) le pb ne se fait que moteur très froid (la voiture dort dehors): à chaud: RAS.

[patgtr91]

lo,


quand tu es a l'arret , est ce que tu sent la pedale de frein devenir molle ( perte de pression ) ?


a+ pat

[Amat]

A froid, à l'arrêt, il faut pomper pour que la pédale soit moins dure à appuyer. J'ai pas essayé à chaud de laisser le frein appuyé pour voir si la pédale "ramolissait". Je regarde ça demain.
@+

[Amat]

J'ai regardé à froid, la pédale ne ramolit pas en laissant une pression dessus...il faut pomper pour qu'elle ramolisse...mystère